更多"[判断题]混凝土枕正到发线、站专线线路轨道静态几何不平顺分别超过《普速"的相关试题:
[判断题]线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值分混凝土枕线路与木枕线路。
A.正确
B.错误
[多选题]线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值包含（）。
A.作业验收
B.计划维修
C.临时补修
D.限速
[填空题]木枕线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值包括、计划维修和临时补修。
[单选题]线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路），120km/h﹤Vmax≤160km/h正线，水平项限速120km/h标准为（）。《修规》第6.2.1条
A.16
B.15
C.14
D.13
[单选题]线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值，混凝土枕地段检查三角坑时基长，采用轨道检查仪时为（）m,采用轨距尺时为6.25m，但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题]混凝土枕线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值包括、计划维修、临时补修和限速（封锁）。
[多选题]线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路）分为（）。《修规》第6.2.1条
A.作业验收
B.计划维修
C.临时补修
D.限速或者封锁
[单选题]80 km/h＜υmax ≤120 km/h正线线路临时补修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值（混凝土枕线路，mm）
A.+14
-7
B.+16
-8
C.+16
-7
D.+19
-9
[判断题]轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，作业验收管理值为线路设备大修、计划维修和临时补修作业的质量检查标准。
A.正确
B.错误
