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[单选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即显示( )防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区。
A.警惕信号
B.注意信号
C.警报信号
D.停车手信号
[单选题] 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即显示( )防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区。
A.警惕信号
B.注意信号
C.警报信号
D.停车手信号
[单选题] 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即显示( )防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就
近车站和工务工区。
A.警惕信号
B.注意信号
C.警报信号
D.停车手信号
[多选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即（）。
A.连续发出停车信号和以停车手信号防护
B.迅速通知就近车站和工长或车间主任
C.采取紧急措施修复故障设备
D.如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行
[判断题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任，并采取紧急措施修复故障设备；如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行。
A.正确
B.错误
[多选题]探伤车B型图显示以下情况( )之一时，应立即通知工务处和工务段，工务段应立即按钢轨折断进行处理。
A.贯穿轨头或轨腰的裂纹
B.螺孔裂纹发展至轨头、轨底、轨端或双向总长度大于50mm
C.轨腰水平裂纹或轨腰斜裂纹大于100mm
D.钢轨全截面断裂
[填空题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即（ ）发出停车信号和以停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任，并采取紧急措施修复故障设备；如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行。
[单选题]沿线铁路人员发现栅栏倾倒、开口，应立即采取措施，报告相关工务段。
A.工务段
B.电务段
C.铁路公安
D.车务段
[单选题]检查发现钢轨折断或重伤，应立即通知线路车间和工务段调度。钢轨折断应立即封锁线路并处理；钢轨重伤应立即限速不超过（ ）并处理，处理方法按规定执行。
A.45km/h
B.60km/h
C.15km/h
D.160km/h
[填空题]车站接到工务工区雨量出巡警戒的通知后,应立即组织站区工务、供电、电务工区人员进行（ ）,相关工区应立即安排人员出动检查。
[单选题] 风监测子系统故障时，调度所、工务防灾监控终端自动报瞽，列车或工务调度员应立即通知( )组织相关技术人员赶
赴现场进行修复。
A.工务处
B.车站
C.工务段
D.工务车间
[单选题]风监测子系统故障时，调度所、工务防灾监控终端自动报瞽，列车或工务调度员应立即通知( )组织相关技术人员赶赴现场进行修复。
A.工务处
B.车站
C.工务段
D.工务车间
[判断题]工务段调度员接到监测终端异物侵限灾害或故障报警信息后，应立即通知报警点附近工区工务人员赶赴异物侵限点现场进行抢修。
A.正确
B.错误
