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[简答题]生产过程如何保护预加氢催化剂？（KHD://事故判断处理及应变能力）
[简答题]在加氢生产过程中，导致催化剂结焦的影响因素有哪些？
[多项选择]一般柴油加氢预硫化可含有（）阶段。
A. 预润湿阶段
B. 230℃恒温阶段
C. 260℃、290℃恒温或290℃恒温阶段
D. 300或320℃恒温阶段
[单项选择]在反应系统正常生产过程中，三乙基铝浓度增加，则催化剂活性（）。
A. 升高
B. 降低
C. 无影响
D. 无影响
[判断题]催化重整生产过程中，要维持催化剂上合适的水氯平衡，且要控制气中水较低值，因此只考虑补氯，不需补水。
[多项选择]环管反应生产过程中，当催化剂中断，在2小时内不能恢复，应采取的主要步骤是（）。
A. 停止三乙基铝和给电子体进料
B. 用油冲洗预接触罐和在线混和器
C. 保证进入环管反应器的丙烯流量
D. 打开给夹套水加热器的蒸汽，维持环管温度在70℃
[多项选择]催化重整装置加氢预处理系统开工，需要准备的化工料有（）。
A. 脱氯剂
B. 脱硫剂
C. 二甲基二硫醚
D. 乙醇胺
[单项选择]在聚丙烯装置生产过程中，使粉料中剩余的催化剂和三乙基铝等物质失活，目前普遍采用的介质是（）。
A. 水
B. 蒸汽
C. 氮气
D. 仪表风
[判断题]加氢催化剂预硫化的目的主要是为了提高加氢催化剂的加氢活性。
[填空题]如何在加氢脱硫的同时，减少（）是催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术核心。
[单项选择]航煤加氢的主要技术难题是如何将加氢脱除的H2S彻底脱除，解决（）问题。
A. 深度脱硫问题
B. 铜片腐蚀问题
C. 银片腐蚀问题
D. 深度脱氮问题
[多项选择]在停循环氢时，为保护加氢催化剂，应（）。
A. 二段反应系统立即泄压、当低于氮气压力时，通入氮气降温
B. 关闭二段反应系统所有尾气排放阀门
C. 关闭一、二段反应系统间的富氢线阀门
D. 用新鲜氢吹扫混合喷嘴，并加大二段反应系统尾气排放
