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[判断题]DCC下设车场调度、检修调度、各生产调度。
A.正确
B.错误
[判断题]车场内,接触网断、送电作业计划和车辆的检修股道的施工作业由车场调度和检修调度共同确认;检修调度确认断、送电区域是否A车辆停放或检修工作造成影响;轨道、信号的施工作业由车场调度负责确认。
A.正确
B.错误
[单选题]车场内,接触网断、送电作业计划和车辆的检修股道的施工作业由车场调度和检修调度共同确认,哪个人员只确认断、送电区域是否对车辆停放或检修工作由影响,股道信号的施工作业由车场调度负责确认?
A.检修调度
B.车场调度
C.值班主任
D.信号楼值班员
[填空题]车场内,接触网断、送电作业计划和车辆的检修股道的施工作业由车场调度和检修调度共同确认,[]只确认断、送电区域是否A车辆停放或检修工作由影响,股道信号的施工作业由车场调度负责确认。
[判断题]二级指挥为:车站值班站长、车场调度、检修调度、设备维修工班长、救援抢险队。
A.正确
B.错误
[单选题]每日19:00前车辆检修调度须向车场调度提交次日《车辆检修日计划》表,检修调度应在每天( )时对次日的出车计划进行再次确认,需要调整的应及时通知车场调度妥善调整,确保运营列车和备用列车符合运营条件。
A.1点
B.2点
C.3点
D.4点
[单选题]每日( )前车辆检修调度须向车场调度提交次日《车辆检修日计划》表,检修调度应在每天03:00点时对次日的出车计划进行再次确认,需要调整的应及时通知车场调度妥善调整,确保运营列车和备用列车符合运营条件。
A.17:00点
B.18:00点
C.19:00点
D.20:00点
[单选题]有关正线上车辆的故障信息由( )或车场调度传给轮值检修调度,轮值检修调度在接报后应进行确认并迅速组织安排处理,并好做好相关记录。
A.值班主任
B.行车调度
C.车场调度
D.信息调度
[判断题]有关正线上车辆的故障信息由行调或车场调度传给轮值检修调度,轮值检修调度在接报后应进行确认后应迅速组织安排处理,并做好相关记录。
A.正确
B.错误
[判断题]车场调度和检修调度以《运用列车状态表》的交接作为电客车管理权交接凭证,电客车的交接在车辆段库内进行。
A.正确
B.错误
[单选题]每日( )前车辆检修调度须向车场调度提交次日《车辆检修日计划》。
A.17:00
B.18:00
C.19:00
D.20:00
[多选题]电客车回库后,( )现场办理交车,车场调度向检修调度交接《运用列车状态表》,此后电客车管理权属车辆中心,所有登车作业需征得检修调度同意并办理请、销点手续。
A.车场调度
B.当值司机
C.检修调度
D.接车人员
E.行车调度
[判断题]车场行车工作由车场调度统一指挥,行车有关人员必须服从车场调度指挥,执行厂调命令。
A.正确
B.错误
[判断题]如为行车事故.事件,由车场调度统筹组织处理,检修调度配合。( )
A.正确
B.错误
[判断题]《运用列车状态表》是检修调度向车场调度移交电客车使用权的凭证
A.正确
B.错误
[判断题]进入车场施工前须向车场调度请点,涉及电客车类的作业须向检修调度请点,未经允许不得进行任何作业。
A.正确
B.错误