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[单项选择]发动机配气机构可分为气门机构和气门驱动机构，（）不属于气门机构。
A. 气门弹簧
B. 气门导管
C. 气门推杆
D. 气门锁环
[单项选择]汽车发动机的气门机构一般采用（）。
A. 双摇杆机构
B. 平面连行机构
C. 凸轮机构
D. 间歇机构
[填空题]气门机构由气门、气门弹簧、气门导管、气门锁夹、（）组成。
[单项选择]桑塔纳汽车配气机构为气门和凸轮轴同时（），由由凸轮轴直接推动液压推杆，控制气门的开闭。
A. 下置
B. 侧置
C. 斜置
D. 顶置
[填空题]节气门直动式怠速控制器，如采用齿轮减速机构后，会导致（）性能变差。
[单项选择]可变气门正时机构实行单气门与双气门之间的切换主要是依据（）进行的。
A. 发动机的负荷
B. 节气门的开度
C. 发动机的转速
[单项选择]侧置气门配气机构采用的是（）燃烧室。
A. 楔形
B. L形
C. 盆形
D. 半球形
[单项选择]柴油机气门式+配气机构是由凸轮驱动气门来控制（）过程。
A. 进、出水
B. 进、出燃油
C. 进、出润滑油
D. 进、排气
[判断题]进、排气门采用四气门的进气效率要比采用二气门的效率高。
[判断题]采用多气门后还可适当增大气门升程，改善配气机构的性能。
[判断题]CA1092型汽车发动机采用侧置式气门配气机构。
[单项选择]自转式气门旋转机构，能使气门旋转的力量是来自（）。
A. 旋转器
B. 汽门弹簧
C. 液压
D. 发动机震动
[简答题]现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构？
[单项选择]部份发动机气门采用二支气门弹簧，其主要目的是（）。
A. 增强弹力
B. 一支在低速时使用，一支在高速时使用
C. 避免产生谐震
D. 防止气门漏气
[单项选择]（）下部件不属于气门驱动机构。
A. 气门弹簧
B. 凸轮轴
C. 摇臂
D. 推杆
[判断题]因为发动机的排气压力较进气压力大，所以在5气门式的配气机构中，往往采用两个进气门和三个排气门。（）
[单项选择]柴油机配气机构气门的功用是控制（）。
A. 进排气道的开启和关闭
B. 排气道的开启
C. 排气道的开启和关闭
D. 进气道的开启和关闭
[单项选择]内燃机配气机构采用的是（）机构，实现气门的定时开闭。
A. 连杆
B. 凸轮
C. 齿轮
D. 棘轮
