更多"余热炉降低负荷熄灭燃油器操作时，应每隔两个或三个燃油器熄灭一支燃油器，"的相关试题:
[单项选择]对于余热炉降低负荷熄灭的燃油器，其空气挡板开度应（）。
A. 全开
B. 全关
C. 保持不变
D. 适当关小
[单项选择]通常降低雾化蒸汽和燃油间压差对余热炉燃油器雾化效果（）。
A. 有利
B. 有时有利
C. 无影响
D. 不利
[判断题]正常生产中燃料油中带有空气将会导致余热炉燃油器火焰熄灭。（）
[判断题]通常燃油温度高低和燃油粘度大小与余热炉燃油器雾化效果好坏无关。（）
[多项选择]造成余热炉燃油器雾化不良的原因有（）等。
A. 雾化蒸汽流量不足
B. 油温太低或者燃油粘度太大
C. 雾化蒸汽和燃油间压差太小
D. 雾化蒸汽带液
[多项选择]开车时可导致丙烯腈余热炉燃油器回火产生的原因有（）等。
A. 空气挡板开度太小
B. 点火滞后
C. 燃料油中带有空气
D. 燃料油中带有氮气
[单项选择]正常生产中可导致丙烯腈余热炉燃油器产生回火的原因是（）。
A. 空气挡板开度太小
B. 燃料油带液
C. 燃油器切断阀开度大
D. 燃料油中带有氮气
[单项选择]架空光缆可适当的在杆上伸缩余留，轻负荷应每隔（）档做一处余留。
A. 2-3
B. 3-5
C. 5-7
[单项选择]板式塔正常操作时，保持液相负荷不变，不断降低气相负荷，最终可能因为产生（）现象而导致板效率急剧下降。
A. 雾沫夹带
B. 液泛
C. 漏液
D. 干吹
[填空题]测压管的管口高程，在施工期和蓄水期应每隔（）个月校测一次；在运行期至少应每隔（）月校测一次。
[单项选择]潮汐站一般应每隔1h或0.5h在整点或半点时刻观测一次，并在高、低潮前后，应每隔5～15min观测一次，应能测到（）水位及其出现时间。
A. 平均
B. 高、低潮
C. 高潮
D. 低潮
[单项选择]板式塔正常操作时，保持气相负荷不变，不断降低液相负荷，最终可能因为产生（）现象而导致板效率急剧下降。
A. 雾沫夹带
B. 液泛
C. 漏液
D. 干吹
[单项选择]（），每隔1h或0.5h在整点或半点时观测一次，并在高、低潮前后，应每隔5～15min观测一次，应能测到高、低潮水位及其出现时间。
A. 一般潮汐站
B. 河道站
C. 水库站
D. 堰闸测流站
[单项选择]卧床患者应每隔（）翻身一次为宜.
A. 半小时
B. 一小时
C. 一到两小时
D. 两小时
[单项选择]锅炉水位计应每隔（）至少冲洗一次。
A. 1小时
B. 2小时
C. 4小时
D. 10小时
[单项选择]货船消防演习应每隔多长时间进行一次：
A. 一个月
B. 一个星期
C. 二个月
D. 根据航次长短制定
[单项选择]一般潮汐站，每隔1h或0.5h在整点或半点时观测一次，并在高、低潮前后，应每隔（）观测一次，应能测到高、低潮水位及其出现时间。
A. 1～5min
B. 5～10min
C. 5～15min
D. 6～12min
[填空题]井下消防管路系统每隔（）设置支管和阀门，在带式输送机巷道应每隔（）设置支管和阀门。
