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[单项选择]环氧乙烷槽车装车前槽车内的氮气压力通常（）。
A. ＞0.15Mpa
B. ＞0.25Mpa
C. ＞0.3Mpa
D. ＞0.35Mpa
[单项选择]环氧乙烷槽车装车前维持槽车内压力的目的是（）。
A. 计算槽车内环氧乙烷重量
B. 防止氧气进入槽车内
C. 为防止装车时环氧乙烷气化
D. 为了做气密试验
[填空题]卸氨时严密监视槽车压力，应保证槽车内残压不低于（）MPa，且相关管道液氨或气氨不向大气排放。
[单项选择]槽车需要吹蒸汽时，把蒸汽胶管放入槽车内，盖上车盖，并用绳子扎紧，蒸汽压力不大于（）MPa。
A. 0.2
B. 0.5
C. 0.8
D. 1
[单项选择]用加压罐卸氨时，槽车内的压力不大于（）。
A. 0.8MPa
B. 0.3MPa
C. 1.2MPa
[单项选择]环氧乙烷槽车装车前要求槽车内的氧含量（）。
A. ＜0.5%
B. ＜0.8%
C. ＜0.2%
D. ＜1%
[单项选择]环氧乙烷槽车装车前分析槽车内的氧含量的目的是（）。
A. 准确计算槽车内环氧乙烷重量
B. 防止氧含量过高与环氧乙烷发生反应，发生爆炸
C. 为了进人对槽车检查
D. 为了做气密试验
[单项选择]若槽车内残存油需回收，抽吸真空胶管放入槽车的（）。
A. 底部两端
B. 底部中段
C. 底部任意位置
D. 聚油窝
[单项选择]当系统压力（）氮气压力时，才能用氮气吹扫。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 无法确定
[单项选择]采用充氮保养法时，发现锅内氮气压力低于0.03MPa时，应补充氮气压力至（）以上。
A. 0.01MPa
B. 0.02MPa
C. 0.05MPa
D. 0.08MPa
[单项选择]汽车槽车卸完液化石油气后，槽车内余压应保留（），以确保安全。
A. 0.05-0.2MPa
B. 0.1MPa
C. 0.2-0.4MPa
D. 0.4Mpa以上
[判断题]WD-320动力稳定车蓄能器氮气压力为6MPa左右。
[单项选择]氮气压力应大于风源压力（）MpA。
A. 0.05
B. 0.07
C. 0.1
D. 0.15
[填空题]现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度，通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力（）MPa左右。
[填空题]槽车检验，发货员确认槽车卸车介质，对槽车进行余氯纯度分析，余氯纯度应（），余氯压力不（）。
[填空题]槽车检验，发货员确认槽车卸车介质，对槽车进行余氯纯度分析，余氯纯度应（），余氯压力不低于0.1mPa。
[单项选择]氮气置换要间断排放，氮气压力控制在（）MPa以下。
A. 0.001
B. 0.015
C. 0.002
D. 0.003
[填空题]充装过程槽车司机将槽车停在指定的位置上，包装工确认槽车已用手闸制动，并确认槽车押运员在槽车轮胎处加防滑块以固定槽车。并对槽车进行（）。
[填空题]充装过程槽车司机将槽车停在指定的位置上，包装工确认槽车已用（）制动，并确认槽车押运员在槽车轮胎处加防滑块以固定槽车。并对槽车进行（）。
