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发布时间:2024-01-13 04:52:00

[单选题]因特殊情况编组回送制动主管故障的车辆时,列尾主机安装在( )车辆的车钩上,并与制动软管连接,列车调度员应将情况通知前方有关车站。
A.前位
B.故障
C.尾前三位
D.以上三者皆不是

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[单选题]因特殊情况编组回送制动主管故障的车辆时,列尾主机安装在( )车辆的车钩上,并与制动软管连接,列车调度员应将情况通知前方有关车站。
A.前位
B.故障
C.尾前三位
D.以上三者皆不是
[单选题]内、电机车无动力托运时,按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放( )塞门。
A.总风缸
B.控制风缸
C.无动力装置
[判断题]以客车底编组的列车自动制动机主管压力为 600kPa。
A.正确
B.错误
[判断题]以货车编组或客货车混合编组的列车,自动制动机主管压力为 600kPa。
A.正确
B.错误
[单选题]以客车底编组的列车自动制动机主管压力为( )kPa。
A.600
B.590
C.500
D.490
[单选题]以货车编组或客货车混合编组的列车,自动制动机主管压力为( )kPa。
A.600
B.590
C.500
D.490
[单选题]动车组辅助制动包括备用制动、救援/回送制动、“ ”和停车制动等。
A.非常制动
B.紧急制动
C.停放制动
D.常用制动
[多选题]CRH1型动车组制动作用的种类:“ ”、停放制动、保持制动、救援/回送制动、防冰制动。
A.常用制动
B.紧急制动
C.安全制动
D.辅助制动
[多选题]CRH1型动车组制动作用的种类:常用制动、“ ”、安全制动、停放制动、救援/回送制动、防冰制动。
A.紧急制动
B.辅助制动
C.磁轨制动
D.保持制动
[单选题]已成为长编组重载列车制动技术中的核心问题是( )。
A.纵向冲动
B.轮轨磨擦
C.制动波速
D.制动缸升压
[单选题]列车制动机进行简略试验时,自阀( ),检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,1mi错不得超过20kPa。
A.最大减压量并保压1mi错
B.减压100kPa
C.减压100kPa并保压1mi错
[单选题]列车制动机进行简略试验时,自阀( ),检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,1min不得超过20kPa。
A.最大减压量并保压1min
B.减压100kPa
C.减压100kPa并保压1min

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