更多"[单选题]自动驾驶仪接通时，方向舵配平旋钮选择器和复位按钮："的相关试题:
[单选题]自动驾驶仪接通时，方向舵通常由谁控制：
A.FMGC
B.FAC
C.ELAC
D.SEC
[单选题]何时在方向舵配平控制面板按压复位按钮，能使方向舵配平回到中立位置：
A.AP未接通
B.AP接通
C.在任何时候
[单选题]在方向舵配平控制面板按压复位按钮，能使方向舵到中立位置：( )
A.AP没有被衔接；
B.当AP被衔接；
C.在任何时候。
[单选题]自动驾驶仪接通时，当下滑道在APP方式截获后，如果按压TCS按钮并松开，自动驾驶仪恢复控制并且使飞机:
A.A 返回ILS中央信标
B.B 脱离下滑道（GS），保持新的俯仰姿态
C.C 脱离航向道（LOC），保持新的水平方式
[单选题]自动驾驶仪接通时，在引导面板上关断指引：
A.A 非耦合侧的飞行指引消失
B.B 两侧PFD上的飞行指引都消失
C.C 导致自动驾驶脱开且两侧PFD上的飞行指引都消失
[单选题]自动驾驶接通时，按下方向舵配平复位按钮会造成
A.飞机方向舵配平突然回零，飞机产生侧滑
B.自动驾驶断开
C.没有影响
[单选题]自动驾驶仪接通时，减速板手柄1/2位，可获得（）减速板偏转
A. 1/2
B.最大
C. 1/3
[单选题]AP接通时，使用中央操纵台上的方向舵配平旋钮：
A. 可以人工配平方向舵，因为人工配平总是优先于自动配平
B.没有作用，因为AP接通时，方向舵配平旋钮不工作
C.会使AP断开
[单选题]当自动驾驶衔接时,方向舵配平选择器的指令是
A.无效的
B.有效的
[单选题]按压方向舵重置电门，方向舵配平以（）的速率回到零配平位置
A.0.5°/S
B.1°/S
C.1.5°/S
D.2°/S
