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[判断题]驻站联络员应保持与施工现场的通讯畅通。施工时至少应每隔3-5分钟与现场防护员通话一次,随时掌握施工进度及工程机械的作业情况;如因故晚点不能按时开通线路时,应提前向车站值班员陈述原因。( )
A.正确
B.错误
[填空题]驻站联络员在班前必须同施工负责人.现场防护员核对（）,施工时必须准确通报列车运行车次.预告时间.本站（）开车时间.邻线列车运行及双线区段反方向列车运行等情况,相互复诵确认后,在登记簿上登记。
[判断题]现场防护员在防护时,除掌握驻站联络员通报信息外,应以瞭望防护为主。本线.邻线列车临近时,现场防护员须立岗接车,接车时防护员应站立于安全位置,右手持拢起(卷起)的黄色信号旗接车。( )
A.正确
B.错误
[判断题]抢修作业时，邻线列车接近前，只要邻线列车限速，本线可不必停止作业。
A.正确
B.错误
[判断题]当设备发生故障，需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时，本线应封锁、邻线列车限速160 km/h及以下。设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线封锁、邻线列车限速160 km/h及以下的申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业，本线、邻线可不设置防护信号。司机应加强瞭望。( )
A.正确
B.错误
[多选题]双（多）线区间列车被迫停车可能妨碍邻线，障碍地点车辆（货物）靠邻线一边的最外一点与邻线列车（包括超限货物）靠本线一边最外一点的最小距离说法正确的是（ ）。
A.最小距离不足100mm时，原则上不得办理邻线列车通过
B.最小距离在100～150mm时，通过障碍地点的运行速度不得超过15km/h
C.最小距离在151～200mm时，通过障碍地点的运行速度不得超过25km/h
D.最小距离在200～500mm时，通过障碍地点的运行速度不得超过60km/h
[单选题] 抢修人员需进入防护栅栏内检查确认或处理故障时,应向( )提出申请,在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速160km/h及以下进行。
A.供电调度员
B.列车调度员
C.生产掉度员
D.工作领导人
[填空题]挂有超限车的列车运行在双线、多线或并行单线的直线地段与邻线列车会车时，邻线列车运行速度大于( )km/h的，禁止会车。
[判断题]车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车。
A.正确
B.错误
[单选题] 当作业组在线上作业时,现场防护员站立在( )内背向驻站联络车站方向面向作业组,当作业组在线下作业时,现场防护员站立在( )上背向驻站联络车站方向面向作业组,现场防护员应注意瞭望,尤其要加强迎面方向的瞭望。
A.道心、路肩
B.道心、道心
C.路肩、路肩
[单选题]列车调度员（车站控制时为车站值班员）接到列车被迫停车可能防碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车（ ），在原因消除前不得再向邻线放行列车。
A.停车
B.立即停车
C.注意运行
D.限速运行
[判断题]当设备发生故障，设备管理单位应在《行车设备检查登记簿》内登记，提出本线封锁、邻线列车限速160 km/h及以下的申请，在得到列车调度员（车站值班员）签认后，方可上道作业，本线、邻线可不设置防护信号。
( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。如发现邻线有列车开来时，应鸣示（ ）信号。
A.紧急停车
B.停车
C.减速
D.求救
[填空题]高速铁路区段，遇邻线接触网挂有异物的情况，如司机汇报邻线异物不能降弓通过时，列车调度员（车站值班员）应立即通知邻线<--NRC-->的列车停车，不得再向邻线该区间放行列车。
[判断题]车站值班员（列车调度员）接到碰撞线路障碍物可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线放行列车。
A.正确
B.错误
[填空题]列车调度员接到车站（司机）发现有闲杂人员的报告后，应向尚未经过该地点的本线后续列车及邻线列车发布口头指示（或通过车站值班员转达）限速运行，旅客列车限速( )，旅客列车以外的列车限速60km/h。
[单选题]车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得向邻线（ ）。
A.放行列车
B.续行列车
C.追踪列车
D.跟踪列车
[判断题]运行途中停留需下车检查时,应由驻站联络员防护;邻线有车通过时不得在邻线侧下车、检查。( )
A.正确
B.错误
