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[单选题]驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（ ）mm。
A.160
B.170
C.180
D.195
[判断题]T.JK型车辆减速器60KG/M制动轨的磨耗高度不低于160MM。
A.正确
B.错误
[单选题]T·JK3-B(50)型减速器缓解时，制动轨间的开口尺寸不小于( ).
A.162mm
B.163mm
C.164mm
D.165mm
[判断题]由于制动开口尺寸小于车轮的厚度，需要制动的车辆进入制动状态的减速器时，制动轨被车轮挤开。
A.正确
B.错误
[单选题]从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的（ ）。
A.制动时间
B.全制动时间
C.全缓解时间
D.缓解时间
[简答题]TJK3B型车辆减速器制动位两内侧制动轨轨顶间最小距离是多少？
[单选题]T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，缓解时外侧最大为( )。
A.72mm
B.77mm
C.82mm
D.85mm
[单选题]T·JK3型减速器制动轨上侧面至基本轨顶面的设计高度，缓解时内侧最大为( )。
A.72mm
B.77mm
C.82mm
D.85mm
[单选题]从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）对车辆失去减速作用的时间，称为减速器的（ ）。
A.制动时间
B.全制动时间
C.全缓解时间
D.缓解时间
[判断题]车辆减速器是利用制动轨压向车轮两侧，利用摩擦阻力使车辆制动减速。
A.正确
B.错误
[判断题]制动轨是压向车轮侧面对车辆进行制动的长梁。
A.正确
B.错误
[判断题]T.JK型车辆减速器集中检修测量大小口值时，外制动轨与基本轨轨腰要顶死。
A.正确
B.错误
[单选题]当车辆进入制动状态下的减速器后，通过车轮和制动轨之间的（ ）对车轮进行制动，以达到减速的目的。
A.阻力
B.压力
C.摩擦力
D.重力
[单选题]T.JK型车辆减速器内侧制动轨顶面与基本轨侧面的距离为（）
A.42±2
B.42±4
C.41±2
D.41＋4
[单选题]从接到缓解命令开始至减速器制动轨之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的（ ）。
A.制动时间
B.全制动时间
C.全缓解时间
D.缓解时间
