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[判断题]司机接行调通知接区间抢修人员返回车站时，司机停妥后打开司机室侧门，确认抢修人员上车完毕、线路出清后，司机报告行调动车
A.正确
B.错误
[单选题]行调通知司机，司机根据抢修人员手信号灯显示（），停妥后打开司机室侧门，确认抢修人员上车完毕、线路出清后，司机报告行调动车
A.绿色灯光
B.红色灯光
C.白色灯光
D.黄色灯光
[单选题]抢修人员须从区间返回车站时，抢修人员使用800M向行调申请，行调通知司机，抢修人员使用手信号（ ）给停车信号，指示司机停车，司机在红色信号前停车打开驾驶室门让抢修人员上车。
A.A、红色灯光
B.B、黄色灯光
C.C、绿色灯光
D.D、白色灯光。
[单选题]抢修人员需返回车站时，行调通知司机具体位置后，司机改用（）模式运行至该地点停妥后打开司机室侧门
A.MCS
B.RM
C.AMC
D.NRM
[单选题]添乘进入区间，维调确定待令地点（上/下行、头/尾端等），并通报行调、抢修人员；行调通知（ ）到相应端门待令。
A.抢险负责人
B.专业负责人
C.值班站长
D.站务员
[判断题]须下车进入区间隧道的抢修人员应登乘司机室，通知司机在故障点前停车，从司机室侧门下车进入轨道，尽快进入区间泵房等安全地带后，用手信号白色灯光作圆形转动（表示已到安全地点），通知司机继续运行。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题] 司机室侧门关不上，列车以不超过50km/h 的速度运行，行调通知站务人员本站或下一站手扶故障车门，到达前方终点站按行调指示办理。（ ）
[判断题]司机室侧门关不上，列车以不超过50km/h 的速度运行，行调通知站务人员本站或下一站手扶故障车门，到达前方终点站按行调指示办理。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]不能打开司机室侧门，司机报行调、通知车站派人协助，并通过站台CCTV确认站台情况，司机确认站务人员到位后打开车门、屏蔽门，司机到点与车站人员联控，操作关门按钮。车站人员确认屏蔽门关好、空隙安全，向司机显示“好了”信号，司机确认站台人员在安全位置后方可动车。（ ）
A.正确
B.错误
[不定项选择题]列车到达终点站司机室侧门机械故障不能打开，报告行调，通知车站派人协助开/关站台门，司机确认“（）”信号，并通过CCTV确认站台安全后方可动车。
A.行调
B.车站
C.好了
D.CCTV
[不定项选择题]列车到达终点站司机室侧门机械故障不能打开，报告行调，通知（）派人协助开/关站台门，司机确认“好了”信号，并通过CCTV确认站台安全后方可动车。
A.行调
B.车站
C.好了
D.CCTV
[判断题]行调根据发布抢修令的时机（条件），确认需要发布抢修令。
A.正确
B.错误
[单选题]关于正线需封锁区间抢修程序，维修调度及时通知相关部门做好抢修准备，须抢修时由( )第一时间下达抢修命令，由维修调度员传达相关人员。
A.行车调度员
B.电力调度员
C.值班主任
D.生产调度
[判断题]备车司机若需要上站台，提前联系行调，得到行调同意后，做好个人防护，关好司机室侧门下车，通过安全线路抵达站台，及时联系行调。
A.正确
B.错误
