[单选题]列车区间分离后，遇机车、车辆连接装置严重破损时，本列不准再行连挂，必须（）。
A.请求救援
B.报告车站
C.报告机务段

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[判断题]列车区间分离后，车辆连接装置严重破损，不能连挂时，本列不准再行连挂，须请求救援。
A.正确
B.错误

[简答题]列车区间分离后，遇哪些情况，本列不准再行连挂，必须请求救援？

[多选题]列车区间分离后，遇下列情况，本列不准再行连挂，必须请求救援。
A.车辆连接装置严重破损，不能连挂时.
B.分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时。
C.遗留车辆未采取防溜措施时。
D.无线通信设备联系不畅时。

[填空题]TFDS拦停列车区间停车，若列车区间停车，由车辆乘务员检查处理，无车辆乘务员的由( )负责处理。

[填空题]TFDS拦停列车区间停车，若列车区间停车，由车辆乘务员检查处理，无车辆乘务员的由（）负责处理。

[填空题]列车区间分离后，遇本列不准再行连挂，必须请求救援，救援方向有限制条件的，司机请求救援时应讲明<--NRC-->。

[多选题]列车区间分离后，遇（）情况，本列不准再行连挂。（应知应会-《行规》第133条）
A.车辆连接装置严重破损，不能连挂时。
B.分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向连挂时。
C.有不适于连挂的车辆
D.调度有特殊要求的

[填空题]列车在区间内发生车钩破损分离时，如钩舌损坏，无法更换必须分部运行时，（）破损时，应迅速联系后方站派机车救援。

[单选题]列车在区间内车钩破损分离，必须分部运行，后钩破损时（）。
A.前方站派机车救援
B.后方站派机车救援
C.自分离处分割

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