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发布时间:2023-10-22 05:48:48

[判断题]蓄电池车的蓄电池在整个使用过程中,不应过充电或过放电。

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[判断题]电容器接到直流回路上,只有充电和放电时,才有电流流过。充电、放电过程一旦结束,电路中就不会再有电流流过。
[判断题]理想电容器接到直流回路上,只有充电和放电时,才有电流流过。充电、放电过程一旦结束,电路中就不会再有电流流过。
[单项选择]铅酸蓄电池放电电流小,放电容量就多,放电不能超过各种放电率的额定容量的(),否则应停止放电,准备充电。
A. 75%;
B. 80%;
C. 90%;
D. 100%。
[单项选择]电容器充电和放电过程中,瞬间充、放电电流与()。
A. 电容器两端电压成正比;
B. 电容器两端电压的变化率成正比;
C. 电容器两端电压的变化量成正比;
D. 电容器两端电压无关。
[单项选择]电池在供电系统中放电之后的充电称为正常充电。正常充电有()递增电压充电法等。
A. 恒流充电法
B. 恒压充电法
C. 限流恒压充电法
D. 以上都对
[单项选择]当蓄电池进行核对性充放电时,在放电完了之后应立即充电,一般情况下当放电容量达到()时即应充电。
A. 50%
B. 60%
C. 70%
[单项选择]电容器在充电和放电过程中,充放电电流与()成正比。
A. 电容器两端电压
B. 电容器两端电压的变化率
C. 电容器两端电压的变化量
D. 与电压无关
[单项选择]电容器在充电和放电过程中,充电电流与()成正比。
A. 电容器两端电压;
B. 电容器两端电压的变量;
C. 电容器两端电压的变化率;
D. 电容器两端电压大小。
[判断题]蓄电池的充电和放电是可逆的。
[判断题]蓄电池充电、放电过程是物理反应。
[填空题]一般电池放电后的充电,采用()法进行充电。
[判断题]若应急电源是蓄电池组,它应能承载应急负载而无须再充电,并在整个放电期间保持其电压在额定电压的正负12%之内。
[判断题]电流表用以指示蓄电池充电或放电的电流,充电时,指针偏向"+"号一侧;放电时,指针偏向"-"号一侧。
[单项选择]若船舶应急电源是蓄电池组,它应能承载负载而无须再充电,并保持在整个放电期间其电压在额定电压的()。
A. ±12%之内
B. ±10%之内
C. ±8%之内
D. ±5%之内
[单项选择]电池完全放电后要及时充电,充电时间为()小时。
A. 8
B. 10
C. 15
[单项选择]电容器的充电和放电电流的大小在充放电的过程中每一瞬间都是()的。
A. 相同
B. 不同
C. 恒定不变
D. 按正弦规律变化
[简答题]电容器的充电和放电是怎么一回事?
[单项选择]仪表盘上电流是()在充电电路中,用来指示蓄电池充电或放电的电流值。
A. 并联
B. 混联
C. 串联
[填空题]在放电过程中,充电电流保持不变的充电方法称为()。

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