更多"试简述变压器中铁芯发热的原因和减少发热的方法。"的相关试题:
[单项选择]铁芯线圈通流电后，铁芯发热的主要原因是（）。
A. 涡流损耗
B. 磁滞损耗
C. 剩磁
D. 涡流和磁滞损耗
[单项选择]变压器线圈和铁芯发热的主要因素是（）。
A. 电流
B. 电压
C. 运行中的铁耗和铜耗
D. 功率
[填空题]电动机轴承旷动会导至电机在运转时（），也就是转子与铁芯摩擦而使定子铁芯发热。
[填空题]涡流将使铁芯发热，造成（）损失，还有削弱（）的作用。
[填空题]变压器绕组和铁芯在运行中会发热，其发热主要原因是（）损和（）损。
[单项选择]铁芯线圈通以交变电流后，与线圈绝缘的铁芯会发热，这是由于（）。
A. 电流的磁效应
B. 电流的力效应
C. 线圈中的电流产生热效应
D. 线圈中的电流产生热效应及铁损引起的热效应
[判断题]铁芯不用整块铁制成而用硅钢片叠装而成,是为减少涡流损失和发热量。
[判断题]修理后的变压器，若铁芯叠片减少一些，而新绕组与原来相同，那么变压器的空载损耗一定上升。
[填空题]引起接触器线圈发热的原因有（）、铁芯吸力不足，线圈匝间（），电器动作超过额定。
[单项选择]变压器绕组和铁芯在运行中会发热，其发热的主要因素是（）。
A. 电流；
B. 电压；
C. 铜损和铁损；
D. 电感。
[判断题]变压器的铁芯不用整块铁制作而用硅钢片叠装而成，是为了减少变压器运行中的涡流损失及发热量。
[简答题]汽轮发电机进相运行时，定子端部铁芯为何严重发热？
