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发布时间:2023-12-07 21:08:57

[判断题]450MHz模式下,列车通过各站进站和出站信号机两个位置时,车次号信息均发送 3次。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]450MHz模式下,列车通过各站进站和出站信号机两个位置时,"的相关试题:

[简答题]在450MHZ模式下怎样完成车次号设置?
[判断题]450MHz模式下,机车电台或 CIR 发送车次号信息时,不论是否正在通话,均切断话音调制并改变发射频率,强行转为发送车次号信息,发送完成后恢复原工作状态。
A.正确
B.错误
[判断题]450MHz模式下,非监控状态转为监控状态时,车次号信息发送3次,时间间隔为3秒。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁区段在双线反方向区间运行,遇机车信号显示停车信号时(前方站进站信号机未开放时,在进站信号机前一闭塞分区接收到停车信号除外),司机应立即停车并报告列车调度员(车站值班员)。司机停车等候2min,机车信号仍显示停车信号时,根据列车调度员(车站值班员)可恢复运行的通知,以遇到阻碍随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,当机车信号显示允许运行信号时,司机再按规定操纵列车正常运行。
A.正确
B.错误
[单选题]双线铁路相邻两站进站信号机与站界标之间的一段线路是( )。
A.双线区间
B.闭塞分区
C.站间区间
D.所间区间
[单选题]在单线上,以相邻两站进站信号机机柱中心线所形成的区间叫( )。
A.站间区间
B.闭塞区间
C.闭塞分区
D.所间区间
[单选题]单线铁路相邻两站进站信号机之间的一段线路是( )。
A.闭塞分区
B.所间区间
C.闭塞区间
D.站间区间
[单选题]某站进站信号机外方800m制动距离内,进站方向分别有300 m 6.4‰和500 m 5.7‰的下坡道,该制动距离内单位坡道阻力为( ) N/kN。
A.-6.1
B.-5.96
C.-6.05
D.-5.963
[单选题]单线非自动闭塞铁路区段内,相邻两站进站信号机机柱中心线之间的一段线路是( )。
A.所间区间
B.站间区间
C.闭塞分区
D.单线区间
[判断题]450MHz模式下,补机不发车次号信息。
A.正确
B.错误
[判断题]( )在单线区段,区间是指甲乙两站进站信号机中心线的区域范围。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行至引导站进站信号机前,且运行速度低于60km/h时,司机在确认地面特定引导手信号显示正确后,按压 ( ),解除对该信号机的停车控制功能。
A.【解锁】键
B.【解锁】键+【确认】键
C.【开车】键+【解锁】键

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