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发布时间:2024-06-19 02:17:51

[多选题]()以及列车网络线连接,应能在常州地铁1号线及车辆段、停车场内最不利线路条件以及与下列附加条件的组合工况下顺利通过和进行连车联挂作业。
A.车钩
B.托座
C.缓冲器
D.可压溃筒体
E.所有气路和电路

更多"[多选题]()以及列车网络线连接,应能在常州地铁1号线及车辆段、停车场"的相关试题:

[多选题]()以及列车网络线连接,应能在常州地铁2号线及车辆段、停车场内最不利线路条件以及与下列附加条件的组合工况下顺利通过和进行连车联挂作业。
A.车钩
B.托座
C.缓冲器
D.可压溃筒体
E.所有气路和电路
[单选题]1号线车辆段内列车驾驶模式()
A.RMF
B.IATP
C.ATO
D.ATPM
[单选题]1号线车辆段钢轨电位限制装置1段保护定值是()
A.60
B.80
C.90
D.120
[单选题]1号线车辆段钢轨电位限制装置2段保护定值是()
A.60
B.80
C.90
D.120
[多选题]1 号线车辆段内火灾信息来源包括:( )
A.FAS 报警信息
B.CCTV 监控发现
C.日常巡查
D.其他人员告知
[单选题]1号线车辆段调车信号机进路开通后灯位显示()
A.红
B.蓝
C.黄
D.月白
[判断题] 在车辆段范围内指挥列车或车辆段调车的信号以地面信号和调车专用电台为主,手信号旗/灯为辅。
A.正确
B.错误
[判断题]在车辆段范围内指挥列车运行或车辆段调车的信号:以地面信号和调车专用电台为主,手信号旗/灯为辅。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 车辆段ATS计算机是车辆段的列车调度自动监督系统。它能自动识别和跟踪列车在车辆段上的移动情况,供车辆段派班员对车场调车作业和存车状况进行监督。
A.正确
B.错误
[单选题]1 号线百丈车辆段 1DB02 供电分区与正线 1B61 供电分区以( )为分界。
A.FBR16
B.FBC16
C.GDB1
D.GDB2
[单选题]1 号线百丈车辆段 1DB01 供电分区与正线 1A61 供电分区以( )为分界。
A.FBR16
B.FBC16
C.GDB1
D.GDB2
[单选题]在科学城车辆段试车线隔离列车牵引、制动模块,进行列车性能试验时,在( )前必须采取制动
A.100米标
B.200米标
C.300米标
D.一度停车标
[判断题]专用电话系统是调度员和车站、车辆段值班员指挥列车运行和下达调度命令的重要通信工具,是为列车运营、电力供应、日常维修、防灾救护、票务管理提供指挥手段的专用通信系统。
A.正确
B.错误
[单选题]1 号线百丈车辆段 SJD1 信号机~森林公园 X3116 信号机之间的线路为转换轨( )道(170米)。
A.I
B.II
C.III
D.IV
[判断题]空调旅客列车在解编调车作业前,应通知车辆段派人摘解电气连接线。
A.正确
B.错误
[单选题]1 号线百丈车辆段 SJD2信号机~森林公园 X3113 信号机之间的线路为转换轨( )道(170米)。
A.I
B.II
C.III
D.IV
[多选题]出入车辆段均按列车办理。
A. 电客车、
B.工程车、
C.救援列车、
D.调试列车
E.空电客车
[判断题]( )成都地铁1号线车辆TMS故障时(列车处于应急运行状态),列车不可以实施电制动。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车、工程车、救援列车出入车辆段均按列车方式办理。
A.正确
B.错误

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