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[单选题]在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降（ ）kpa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.50
B.100
C.150
D.200
[单选题]在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降( )kpa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。
A.80
B.100
C.170
D.50
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（ ）kPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.50
B.100
C.150
D.200
[判断题]遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降100kPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定，在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（）时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.100 kPa
B.400 kPa
C.500 kPa
D.600 kPa
[单选题]《铁路技术管理规程》规定，使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压（）时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.下降100kPa
B.下降到100kPa
C.下降200kPa
D.下降到200kPa
[单选题] 使用车辆紧急制动阀时，若在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（ ）kPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A. 50kPa
B. 70kPa
C. 100kPa
D. 150kPa
[填空题]《铁路技术管理规程》规定:在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降（ ）kPa时,不得再行使用（ ）（ ）。（ ）
[填空题] 《铁路技术管理规程》规定:在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降（ ）kPa时,不得再行使用（ ）（ ）。
[单选题](76140)使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降( ) 时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。[922110102](1.0分)
A.50 kPa
B.100 kPa
C.150 kPa
D.200 kPa
[单选题]在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降<___>时,不得再行使用紧急制动阀<遇折角塞门关闭时除外>。( )
A.100 kPa
B.200 kPa
C.300 kPa
D.400 kPa
[单选题]在长大下坡道上，使用车辆紧急制动阀时，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（ ）kPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.20
B.50
C.100
D.170
[填空题]当列车需要()、()或在长大下坡道上运行需要限制运行速度时,都必须采取()措施。
