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[单项选择]穿越航路和航线的飞行，应当明确（），穿越时还应当保证与航路和航线飞行的航空器有规定的飞行间隔。
A. 穿越的地段、高度和时间
B. 穿越的地段、方法﹑高度和时间
C. 穿越的地段、进出点﹑高度和时间
[单项选择]体育系统航空运动学校的航空器在加入或穿越航路、航线飞行前（）千米，要与民航管制部门取得联系。
A. 100
B. 50
C. 150
D. 75
[单项选择]在A、B类空域内，仪表飞行的航空器在穿越航路中心线，穿越处有导航设备，航空器的最低侧向间隔与已飞越导航台和未飞越导航台的航空器分别是（）分钟。
A. 10，10
B. 15，10
C. 15，15
D. 10，15
[单项选择]在A、B类空域内，仪表飞行的航空器在穿越航路中心线时，穿越处无导航设备，航空器的最低侧向间隔为（）分钟。
A. 15
B. 10
C. 5
D. 20
[单项选择]航路飞行、地方航线飞行和临时航线飞行，统称为（）飞行。
A. 航线
B. 支线
C. 区域
D. 航站
[单项选择]航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据（）确定。
A. 飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况、油量以及天气情况等
B. 飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场的准备情况以及天气情况等
C. 飞行人员和航空器准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
[单项选择]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器的起飞，应当根据（）确定。
A. 飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况﹑油量以及天气情况等
B. 飞行人员的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
C. 飞行人员和航空器的准备情况，起飞机场、降落机场和备降机场的准备情况以及天气情况等
[单项选择]引导航空器穿越最后进近航道时，管制员应当在航空器穿越（）通知航空器驾驶员。
A. 前
B. 时
C. 后
D. 点
[单项选择]航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距，一架航空器穿越另一架航空器的高度层时，航空器之间的距离间隔不少于（）千米。
A. 40
B. 30
C. 60
D. 20
[单项选择]当航空器穿越航线，穿越处无导航设备时，侧向管制间隔标准是（）
A. 10分钟
B. 20分钟
C. 15分钟
[填空题]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器，在航路中心线航线两侧各25公里以内的最高标高不超过（），大气压力不低于1000百帕（750毫米汞柱），允许在（）米的高度层内飞行。
[单项选择]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后，在未规定过渡高度或者过渡高的机场，航空器应当：（）。
A. 上升到距该机场道面600米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层
B. 上升到距该机场道面900米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层
C. 上升到距该机场道面1200米高度时，应当将航空器上气压高度表的标准海平面气压值调整到固定指标，然后再继续上升到规定的飞行高度层
[单项选择]航路、航线飞行或转场飞行的航空器起飞后在未规定过渡高度或过渡高度层的机场，航空器应当：（）
A. 上升到距该机场道面600米高度时，应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面，调整固定指标，然后继续上升到规定的高度层；
B. 上升到距该机场道面900米高度时，应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面，调整固定指标，然后继续上升到规定的高度层；
C. 上升到距该机场道面1200米高度时，应当将航空器上的气压高度表调至标准海平面，调整固定指标，然后继续上升到规定的高度层。
[填空题]航路、航线飞行或转场飞行的航空器在航路中心线、航线两侧各25公里以内最高标高超过（）大气压力低于（）的飞行最低高度层必须相应提高保证飞行的真实高度不低于安全高度。
[单项选择]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器，在航路中心线、航线两侧各25公里以内的最高标高超过（），大气压力低于（）的，飞行最低的高度层必须相应提高，保证飞行的真实高度不低于安全高度。
A. 150米，1000百帕（750毫米水银柱）
B. 100米，1000百帕（750毫米水银柱）
C. 100米，1013百帕（760毫米水银柱）
[单项选择]航路、航线飞行或者转场飞行的航空器，在航路中心线、航线两侧各25公里以内的最高标高不超过（），大气压力不低于1000百帕（750毫米水银柱）的，允许在（）米的高度层内飞行。
A. 100米；600米
B. 150米；600米
C. 200米；600米
[单项选择]顺向飞行，改变高度的航空器穿越另一航空器高度层时，被穿越的航空器飞越导航设备后20至30分钟内，改变高度的航空器在其前后（）分钟穿越。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
