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[单项选择]应急状态下，机长没有偏离民航规章但被空中交通管制部门给予了紧急情况优先权，那么机长应向谁或在什么条件下提交一份书面报告？（）
A. 向签派员提交书面报告
B. 在偏离情况发生时向空管部门的值班主任提交书面报告
C. 在民航局要求时，给民航局（空中交通管制部门）提交书面报告
[判断题]从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，应当停止作业。
[单项选择]执行通用航空飞行任务的航空器，由机长根据（）决定可否飞行，特殊情况按照空中交通管制部门的要求执行。
A. 任务性质
B. 气象条件
C. 航空器准备情况
D. A、B和C
[单项选择]在外单独执行任务的机长，申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向机场空中交通服务报告室提出申请，并通知有关单位（）
A. 15时前
B. 16时前
C. 17时前
[判断题]在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮。
[多项选择]光缆线路维护人员应熟悉光缆线路的（），发现危及线路设施安全的情况时，应努力设法排除。
A. 路由
B. 埋深
C. 周围环境
D. 线路设施的状况
[单项选择]发生飞行冲突或由于空中交通管制原因造成危及飞行安全的事件后，（）应当在（）内将主要情况逐级上报至总调度室，并同时按照有关规定程序上报相应的航空安全管理部门。
A. 航空器驾驶员，24小时
B. 飞行报告室，30分钟
C. 发生问题的管制室，24小时
D. 航空公司签派室，24小时
[单项选择]发现危及职工生命安全的情况时，工会有权向企业（）组织职工撤离危险现场，企业（）作出处理决定。
A. 协商，必须及时
B. 建议，必须
C. 协商，及时
D. 建议，必须及时
[单项选择]被空中交通管制部门给予紧急情况优先权的机长，在民航局要求时，必须在多长时间内提交一份该次紧急情况运行的详细报告？（）
A. 24h
B. 48h
C. 72h
[单项选择]根据《安全生产法》的规定，发现危及从业人员生命安全的情况时，工会有权（）从业人员撤离危险场所。
A. 代表生产经营单位决定
B. 向生产经营单位建议组织
C. 命令现场安全生产管理人员组织
D. 采取紧急措施指挥
[填空题]生产经营单位从业人员，发现危及人身安全的紧急情况时，有权（）或在采取可能的应急措施后撤离作业现场。
[单项选择]在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下（）按钮，并及时报告列车调度员。
A. 非常
B. 站控
C. 非常站控
D. 故障
[判断题]燃从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，可以边作业边报告本单位负责人
[填空题]从业人员发现直接危及人生安全的紧急情况时，有（）或者采用（）的权利。
[单项选择]从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，下列哪项行为是正确的？（）
A. 停止作业，撤离危险现场
B. 继续作业
C. 向上级汇报，等待上级命令
[判断题]从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，可以边作业边报告本单位负责人。
