题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-16 23:24:44

[多选题]列车出车辆段/停车场前信号楼须经( )同意后方可组织列车出段场;列车回车辆段/停车场行调须在列车离开象峰/福州火车南站前与( )确认车辆段/停车场接车条件,具备条件后方可组织列车回段场。
A.行调
B.DCC车场调度
C.行车值班员
D.值班站长
E.信号楼值班员

更多"[多选题]列车出车辆段/停车场前信号楼须经( )同意后方可组织"的相关试题:

[不定项选择题]进入车辆段内线路及影响车辆段内行车的施工须经( )同意。
A.车辆段调度
B.信号楼值班员
C.检调
D.行调
[不定项选择题]进入车辆段内线路及影 响车辆段内行车的施工须经( )员同意
A.车辆段调度
B.检修调度
C.行调
D.停车场调度
[单选题]特殊情况下需占用上下行咽喉线路调车时,信号楼必须与行调联系确认无列车回车辆段并经其同意后方可办理,作业中必须严格控制调车作业速度,不得超过( )公里/小时。
A.20
B.15
C.10
D.5
[不定项选择题]车辆段信号楼是车辆段内所有轨道线路的信号联锁设备的集中控制点和行车管理的中心,负责车辆段内行车管理与车辆段信号联锁系统的控制。车辆段信号楼控制室设有( )。
A.车辆段调度
B.检修调度
C.信号楼值班员
D.通号作业人员
E.检修作业人员
[多选题]车辆段信号楼是负责( )的控制
A.行车管理
B.信号联锁系统
C.维修施工
D.接发列车
[判断题]信号楼采用三班四运转班制,信号楼安排一名车辆段(停车场)调度,两名信号楼值班员当值,车辆段(停车场)调度是当班期间的负责人。
A.正确
B.错误
[单选题]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工作业须经 ( )同意;进入车辆段、停车场及影响段场内行车的施工作业须经DCC车场调度同意。
A.行调
B.值班主任
C.DCC车场调度
D.信号楼值班员
[单选题]车辆段调度向信号楼值班员传达计划,信号楼值班员接受计划时应( )。
A.复诵核对
B.回复
C.核对
D.留存
[不定项选择题]开行工程列车时,信号楼值班员开放出车辆段信号前必须得到( )的允许后方可开放。
A.行调 
B.车辆段调度 
C.工程车司机
D.值班主任
[不定项选择题]车辆段调度向信号楼值班员传达计划,信号楼值班员接受计划时应( )。
A.复诵核对
B.回复
C.核对
D.留存
[判断题]洗车过程原则上不得后退,特殊情况需后退时,须经洗车机操作员、信号楼值班员同意,换端后退。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段(停车场) 调度用书面计划向信号楼值班员传达,信号楼值班员接受计划时应()
A.复诵
B.复诵核对
C.核对
D.重复
[判断题]在车辆段(停车场)接发车作业高峰期间,车辆段(停车场)调度在信号楼要对接发车作业进行有效盯控。
A.正确
B.错误
[填空题]电客车出车辆段/停车场时,在段场内司机凭地面信号显示及信号楼值班员指令行车,采用RM模式驾驶,运行至出段(场)信号机(ZCD1/ZCD2、ZCC1/ZCC2)前一度停车,凭信号显示动车运行至转换轨一度停车后联系行调,经行调同意凭 或地面信号显示运行。
[判断题]动车组以外的机车车辆需进入动车所时,须经车辆段调度审批后纳入集团公司调度日计划。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆段和停车场均采用DS6-60微机联锁设备,信号机和道岔由信号楼集中控制。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段/停车场信号楼组织列车越过禁止信号时,须将运行进路上的全部道岔(),并确认道岔位置正确后方可组织司机动车。
A.封锁
B.定位
C.单锁
D.解锁

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码