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[单项选择]客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堑边坡高度在中～强膨胀岩土地段不应超过（）m。
A. 8
B. 10
C. 12
D. 15
[单项选择]客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堤边坡高度在山区地质条件良好地段不应超过（）m。
A. 8
B. 10
C. 12
D. 15
[单项选择]客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应进行基础、接缝和（）设计。
A. 流量
B. 强度
C. 耐久性
D. 防渗
[单项选择]客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堑边坡高度在土质及风化破碎软质岩地段不应超过（）m。
A. 8
B. 10
C. 12
D. 15
[单项选择]客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堤边坡高度在膨胀土、湿陷性黄土等特殊岩土及岩溶发育区等不良地质区段不应超过（）m。
A. 8
B. 10
C. 12
D. 15
[单项选择]客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应采用混凝土浇注或预制拼装，不得采用（）。
A. 干砌片石
B. 砖混砌筑
C. 钢筋砼
D. 浆砌片石
[单项选择]客运专线铁路线间距，200km/h＜v≤250km/h区间正线线间最小距离为（）。
A. 4200mm
B. 4400mm
C. 4600mm
D. 5000mm
[单项选择]客运专线铁路线间距，200km/h区间正线线间最小距离为（）。
A. 4200mm
B. 4400mm
C. 5000mm
D. 4000mm
[单项选择]客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度200km/h的一般区段为（）。
A. 2000m
B. 2100m
C. 2200m
D. 2300m
[单项选择]客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h＜v≤250km/h，线间最小距离为（）mm。
A. 4400
B. 4600
C. 4800
D. 5000
[单项选择]客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h，线间最小距离为（）mm。
A. 4000
B. 4200
C. 4400
D. 4600
[单项选择]客运专线铁路，列车运行速度v=200km/h时，区间正线间的线间的线间距为（）。
A. 4000mm
B. 4200mm
C. 4400mm
D. 4600mm
[填空题]客运专线铁路，在速度为200km/h时，站内正线与正线之间的线间最小距离规定为（）。
[单项选择]客运专线铁路，列车运行速度v=200km/h时，站内正线间的线间的线间距为（）。
A. 4200mm
B. 4400mm
C. 4600mm
D. 4800mm
[单项选择]客运专线铁路，在速成度为200km/h时，站内正线与正线之间的线间最小距离规定为（）。
A. 4000mm
B. 4400mm
C. 5300mm
D. 5500mm
[单项选择]V≤160km/h客货共线铁路基本建筑限界最大半宽度为（）。
A. 1400mm
B. 2000mm
C. 2440mm
D. 4880mm
[单项选择]CRH系列动车组可在（）上以200km/h及以上速度级正常运行。①既有线路②新建的客运专线③既有线路的指定区段
A. ①③
B. ②③
C. ①②
[简答题]客货共线Ⅰ级铁路区间最大限制坡度是如何规定的？
[单项选择]客货共线Ⅰ级铁路区间线路最大限制坡度，电力牵引的一般区段为（）。
A. 5.0‰
B. 6.0‰
C. 7.0‰
D. 8.0‰
