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[单项选择]事后维修是一种（）的维修方式。
A. 预防性
B. 非预防性
C. 可靠
D. 不可缺少
[填空题]目前国内外常用的维修方式主要由事后维修、（）、改善维修及无维修设计等。
[单项选择]维修的方式主要有事后修理、预防维修、改革维修和（）。
A. 维修预防
B. 大修
C. 中修
D. 改善维修
[判断题]维修分为事后维修、预防维修、保养性维修三类。
[单项选择]采用故障诊断技术后，可以变“事后维修”为“事前维修”，变“计划维修”为（）。
A. 定期维修
B. 预知维修
C. 更新维修
D. 随时维修
[单项选择]设备管理的发展主要分为事后维修、预防性维修、（）三个阶段.
A. 计划维修
B. 系统维修
C. 综合管理
[单项选择]事后维修是指机器设备在生产过程中发生故障或损坏（）才进行维修.
A. 过程中
B. 之后
C. 之后
D. 以上三个都是
[多项选择]事后监督系统的主要特点是（）.
A. 参数化；
B. 操作繁琐；
C. 面向柜台；
D. 对监督的流水实现按机构、柜员等过滤控制
[判断题]零售业务和流程方式处理的对公业务采用事后监督方式完成监督。
[多项选择]事后监督采取（）方式。
A. 总行统一领导；
B. 支行集中监督；
C. 分行集中监督；
D. 分行自行设定参数监督
[单项选择]下列关于事后控制方式的表述错误的是（ ）。
A. 事后控制方式属于反馈控制
B. 事后控制方式的控制重点是当前的生产活动
C. 事后控制方式的优点是方法简便、控制工作量小、费用低
D. 事后控制方式的缺点是在“事后”，本期的损失无法挽回
[单项选择]CWBT依船舶设备类别不同，采用不同的维修方式。主要动力设备采用的维修方式是（）
A. 视情维修
B. 定时维修，逐步向视情维修发展
C. 定时维修
D. 事后维修
[判断题]目前，船舶主要动力装置采用的维修方式是视情维修或计划维修。
[单项选择]对于耐用、低值或损耗性的船舶机械设备或部件，采用的维修方式是（）维修方式.
A. 事后
B. 视情
C. 定时
D. 定期
