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[填空题]当制动轮表面磨损量达（）时，制动器应报废。
[单项选择]起重机械起升机构和变幅机构的制动轮缘表面磨损量达到原轮缘厚度的（）时，制动轮应报废。
A. 10%
B. 20%
C. 30%
D. 40%
[判断题]制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。
[单项选择]制动轮出现下列情况之一时，应报废（）。
A. 裂纹
B. 夹渣
C. 弧坑
D. 砂眼
E. 缩孔
F. 分层
G. 重皮
H. 锈蚀
I. 斑痕
J. 偏析
[单项选择]制动器的（）磨损严重.制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。
A. 制动轮
B. 弹簧
C. 瓦衬
[单项选择]制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换：（）
A. 正确
B. 错误
[单项选择]闸门制动器应保持制动轮表面（）。
A. 干燥清洁
B. 较为粗糙
C. 润滑良好
D. 光滑平整
[填空题]当制动轮直径≤200mm时，其径向跳动不应大于（），当制动轮直径>200mm时，其径向跳动不应大于（）。
[单项选择]交叉杆杆体纵裂纹长度大于（）或深度大于0.6mm时应报废。
A. 20mm
B. 50mm
C. 80mm
D. 100mm
[单项选择]制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凸凹不平度不能大于（） mm。
A. 0.5
B. 1.0
C. 1.5
D. 2.0
[判断题]起升机构和变幅机构的制动轮，当轮缘厚度磨损达原厚度的50%时应报废。
[单项选择]起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。
A. 40%
B. 50%
C. 60%
[单项选择]起升机构、变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的40%应报废。（）
A. 正确
B. 错误
[单项选择]制动轮工作表面若有凹痕或抓痕沿宽度范围超过（）、深度超过1mm时，应重新车削或磨光并进行表面淬火。
A. 20%
B. 30%
C. 40%
D. 50%
[填空题]制动器衬带与制动轮表面应有良好的接触，其接触面占制动器衬带的（）％以上。
[单项选择]制动轮表面只有200mm长、6mm深的裂纹，此制动轮（）
A. 应报废
B. 可使用
C. 以上都不是
[单项选择]滑轮轮槽均匀磨损达（）mm时，应报废。
A. 3
B. 5
C. 4
