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[单项选择]郑州是我国南北、东西重要铁路枢纽，（）铁路在此交叉。
A. 京九、陇海
B. 京广、陇海
C. 京沪、陇海
D. 陇海、焦枝柳
[简答题]简述目前我国铁路货车交叉支撑装置的种类。
[填空题]公路与铁路平面交叉时，交叉路线两侧应备有不小于（）的直线路段，并尽量正交；当必须斜交时，交叉角应大于（）。
[单项选择]拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（）度。
A. 30
B. 45
C. 50
D. 60
[判断题]拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于60度。（）
[判断题]应避免在桥梁、隧道、涵洞或铁路的交叉道口等处调头。
[单项选择]线路与弱电线路、铁路等交叉跨越时，首先应满足交叉角的要求，而且不得在弱电线杆顶或配电（）方跨越，便于被跨越物的检修。
A. 线路
B. 电力线路
C. 电缆
D. 变压器
[填空题]目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为4类（）、转K1型、（）和（）。
[单项选择]电缆与公路、铁路的交叉处，应铺设保护管道，管顶与路面的距离不应小于（）。
A. 1m
B. 0.5m
C. 0.7m
D. 0.8m
[单项选择]除了（）与铁路交叉的平交道口，应当逐步改造为立体交叉，。
A. 一级公路
B. 二级公路
C. 城市道路
D. 郊区小路
[单项选择]铁路与道路交叉应尽量设计为斜交时，其交叉角应大于（）。
A. 35°
B. 45°
C. 90°
[单项选择]《铁路运输安全保护条例》规定，铁路与道路交叉处的有人看守平交道口的（）由铁路运输企业设置、维护。
A. 警示灯、警示标志
B. 警示标志、安全防护设施
C. 警示灯、安全防护设施
D. 警示标志、铁路平交道口路段标线
[填空题]目前我国铁路货车交叉支撑装置可分为转8AG、转8G型、转K1型、转K2型和（）等四类。
[简答题]计算题：在某一公路与铁路的交叉口，火车通过时，栅栏关闭的时间tr=0.15h。已知公路上游车辆以均一的到达率λ=600（辆/h）到达交叉口，而栅栏开启后排队的车辆以均一的离去率μ=900（辆/h）离开交叉口。试采用简化的排队延误分析方法计算由于栅栏关闭而引起的：单个车辆的最大延误时间、最大排队车辆数、排队疏散时间、排队持续时间和受阻车辆总数。
[判断题]铁路沿线村庄需设立与铁路交叉的人行过道的，原则上一个自然村只设一处。（）
[单项选择]道路与铁路的平面交叉分为（）、人行过道和平过道。
A. 自然通道
B. 道口
C. 公路路口
D. 机耕道路
[单项选择]郑州铁路局备用GROSIP是（）
A. 10.13.1.76
B. 10.13.137.2
C. 10.13.101.3
D. 10.13.111.10
[单项选择]植树工程在定点遇到公路与铁路交叉口时（）内不栽树。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
[判断题]铁路与道路交叉的无人看守道口应当按照国际标准设置警示标志。
