更多"汽车直线行驶时无异响，但是转弯时却出现异响，那么异响可能来自（）。"的相关试题:
[多项选择]汽车直线行驶无异响，曲线行驶时出现异响，可能的故障原因是（）。
A. 后桥的行星齿轮转动困难
B. 后桥的行星齿轮与半轴齿轮不配套，啮合不良
C. 后桥的润滑油量不足
[单项选择]当汽车直线行驶时后桥无异响，转弯时后桥发出异响，可能是（）有故障。
A. 主动锥齿轮
B. 从动锥齿轮
C. 后桥内的轴承
D. 差速器内部
[单项选择]汽车直线行驶无异响，转弯出现异响，且有震抖感，是属于（）故障。
A. 减速器
B. 差速器
C. 半轴
[判断题]主销内倾的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定，汽车转弯时前轮自动回正。
[判断题]渠道的线路最好选择为直线，但是必须转弯时，对于不衬砌的渠道其转弯半径一定要比衬砌的渠道大。（）
[单项选择]（）的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并促使转弯后的前轮自动回正。
A. 主销后倾
B. 主销内倾
C. 车轮外倾
D. 前轮前束
[单项选择]（）的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并力图使转弯后的车轮自动回正。
A. 前轮前束
B. 主销内倾
C. 主销后倾
[单项选择]汽车主减速器（）损坏，可引起汽车在转弯时产生异响，而在直线行驶时没有异响。
A. 锥齿轮
B. 行星齿轮
C. 圆柱齿轮
D. 轴承
[单项选择]在前轮定位中，能保持汽车直线行驶的稳定性，并力图使转弯后的前轮起自动回正作用的叫做（）。
A. 前轮前束
B. 前轮外倾
C. 主销后倾
[单项选择]汽车转弯时，后桥发生异响，直线行驶时响声消失，原因是后桥（）。
A. 轴承严重磨损
B. 差速器行星齿轮啮合间隙大
C. 被动齿轮铆钉松动
D. 从动齿轮配合间隙大
[单项选择]前驱的变速驱动桥车辆，在转弯时出现异响，主要是由于（）而造成的。
A. 半轴花键磨损
B. 轴承磨损
C. 万向节球笼磨损
D. 缺油
[单项选择]泄槽的平面布置宜直线布置，不宜转弯；若必须转弯（）。
A. 转弯半径大于1倍的泄水槽底宽；
B. 转弯半径大于5倍的泄水槽底宽；
C. 转弯半径大于10倍的泄水槽底宽；
D. 转弯半径小于泄水槽底宽。
[单项选择]汽车在转向时出现异响多为（）所致。
A. 主减速齿轮啮合间隙过小
B. 主减速齿轮啮合间隙过大
C. 行星齿轮啮合间隙过小
D. 行星齿轮啮合间隙过大
[单项选择]电缆转弯应均匀圆滑，弯弧外部应保持垂直或水平成直线，电缆转弯的最小曲率半径应大于（）。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
[单项选择]由于汽车转弯时内外轮差的存在，所以汽车转弯一定要注意（）。
A. 弯道内侧的前轮
B. 弯道内侧的后轮
C. 弯道外侧的前轮
D. 弯道外侧的后轮
[单项选择]汽车转弯时前轮的转弯半径比后轮（）。
A. 大
B. 小
C. 一样
D. 小一半
[单项选择]装有锁定式差速器之汽车在左轮转弯时（）
A. 右轮之驱动力会大于左轮
B. 左轮转速慢、扭力小，右轮转速快、扭力大
C. 左右两轮之驱动力相等
D. 左轮之驱动会大于右轮
[单项选择]汽车正常转弯时，（）。
A. 内、外转向轮的转向角相等
B. 内轮转向角大于外轮转向角
C. 内轮转向角小于外轮转向角
D. 内、外轮转向角无任何关系
