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[单项选择]吊钩扭曲变形，当吊钩钩尖中心线与钩尾中心线扭曲度大于（）时，应予报废。
A. 30º
B. 5º
C. 10º
D. 15º
[填空题]钩尾销穿插在钩尾框和车钩钩尾的钩尾销孔内，其下端被装于钩尾销固定挂耳上横穿的（）托住。
[填空题]13号、13A、13B型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于（）时，堆焊后加工。
[单项选择]13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离：上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于3mm时（）。
A. 焊修
B. 堆焊
C. 更换
D. 堆焊后加工
[单项选择]16号车钩钩尾销托表面磨耗大于（）时须更换。
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 6mm
[填空题]为了减少磨耗，在钩尾框与钩尾框托板间装有钩尾框（）。
[填空题]13号车钩钩体主要由三部分组成：钩头、（）、钩尾。
[单项选择]钩头、钩身和钩尾三部分组成了（）。
A. 钩体
B. 车钩
C. 钩头配件
D. 缓冲装置
[单项选择]钩舌、钩体及钩尾框焊修后（）。
A. 无需做任何处理即可装用
B. 须打磨后装用
C. 须做高温回火处理
D. 须做保温退火处理
[简答题]16、17号钩体、钩舌、钩尾框、钩锁及转动套磨耗堆焊有什么注意事项？
[简答题]车钩钩舌、钩体、钩尾框及缓冲器体裂纹焊补和磨耗堆焊有何技术要求？
[填空题]钩尾框用（）与车钩钩尾连接，钩尾框内装有缓冲器和从板，是传递牵引力的主要配件。
[单项选择]13号车钩的（）由钩头、钩身和钩尾三部分组成。
A. 钩体
B. 车钩
C. 钩头配件
D. 缓冲装置
[判断题]厂修货车时要求钩尾框与钩尾销组装之钩尾销螺栓必须更换新品。
[单项选择]出厂车要求钩体、钩舌及钩尾框不裂保证期为（）。
A. 一个段修周期
B. 一个辅修期
C. 一个厂修期
D. 1～2年
[单项选择]17受车钩的结构合理，主要零部件钩体、钩舌及钩尾框均采用了（）铸钢制造。
A. E级
B. C级
C. A级
D. B级
[单项选择]13号、13A型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于该处厚度的（）时焊修。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.4
D. 0.5
[单项选择]超载限制器的综合误差大于（ ）时应报废。
A. 5％
B. 10％
C. 15％
