[简答题]汽轮机启动升速和空负荷时，为何排汽缸温度比正常运行时高？如何降低排汽缸温度？

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[简答题]汽轮机起动升速和空负荷时，为什么排汽温度反而比正常运行时高？采取什么措施降低排汽温度？

[简答题]汽轮机启动时为何排汽缸温度升高？

[判断题]汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化，不应出现温度下降，出现温度下降时，查无其他原因应尽快升速或并列接带负荷。

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[简答题]为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃，而启动升速至空负荷阶段排汽温度最高允许120℃？

[简答题]为什么排汽缸要装喷水降温装置？带负荷及空负荷运行时，排汽温度是如何要求的？

[简答题]汽轮机启动升速时，排汽温度升高的原因有哪些？

[单项选择]柴油机升速、加载必须遵照由（），由空负荷到满负荷的基本原则。
A. 低速到高速
B. 高速到低速
C. 高速到中速
D. 中速到低速

[填空题]汽轮机热态启动中注意汽缸温度变化，不应出现温度下降，出现下降时，查无其他原因应尽快（）或（）。

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[简答题]汽轮机启动排汽缸温度升高的原因及危害？

[简答题]按启动前汽轮机汽缸温度分，汽轮机启动有几种方式？

[简答题]造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些？如何减小上下汽缸温差？

[简答题]按汽缸温度状态怎样划分汽轮机启动方式？

[填空题]机组热态启动时，蒸汽温度应高于汽缸金属温度（）℃。

[填空题]汽轮机在（）；（）；（）启动时，汽缸金属温度分别在不同的温度水平上。

[简答题]热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度56~110℃？

[简答题]热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50~80℃？

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