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[单选题]CRH1A型动车组客室空调系统进行测试时，关闭车门，持续30分钟以上观察全列空调温度不得相差___℃
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]使用空调维护软件对空调机组进行功能性测试时，主要观察客室空调机组送风温度与进风温度之间的差值，若差值（）以上则可判断机组无故障。
A.大于10℃
B.大于8℃
C.大于5℃
D.大于3℃
[单选题]CRH1A型动车组客室空调系统进行测试时，全列空调温度统一设定为___℃（IDU上设置为-2）。
A.20
B.22
C.24
D.26
[判断题]正确的历史车组与实时车组对比条件是历史车组与实时车组需同一种车型，同一个车号车次才行。
A.正确
B.错误
[填空题]昆明地铁列车客室车门主要技术参数:客室车门净开宽度为（ ）;客室门净
[多选题]客室广播控制主机是司机室主机与客室设备之间的桥梁，负责客室设备的（ ）
A.通断
B.调度
C.管理
D.故障信息的收集
[填空题]昆明地铁列车客室车门主要技术参数:客室车门净开宽度为( );客室门净
通过高度为( );额定供电电压为( )电压波动范围为( )最小障碍物尺寸为( ));开门/关门时间为( )
[判断题]客室广播音量不能随着客室噪声的增大而增大。
A.正确
B.错误
[判断题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机或以铁鞋（止轮器）防溜。
A.正确
B.错误
[简答题]正确的历史车组与实时车组对比条件是什么？
[填空题]人工开关客室门时，严格按照“ ”的原则开关客室门
[单选题]当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，在进行下一车组的溜放作业方法称为（ ）溜放法。
A.连续
B.单钩
C.多组
D.惰力
