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[单选题]提速区段列检发现货物列车车辆转K4.K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触时,应( )。
A.扣修
B.放行
C.现场处理
D.通知车站处理
[单选题]扣修的转K4.K5型转向架侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触故障,须重点检查( )的技术状态。
A.导框摇动座和承载鞍
B.轮对与侧架
C.枕簧与承台
D.心盘与旁承
[判断题]摇枕、侧架、一体式构架、U形副构架无裂纹。
A.正确
B.错误
[单选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：滚动轴承外圈、承载鞍（），轴端螺栓无松动、脱出，转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出
A.无裂损
B.无缺损
C.无剥离
D.无破损
[判断题]转K5型转向架将侧架滑槽磨耗板上翼板与侧架立柱间断开,是为了保证在不拆卸轮对时制动梁可从该缺口处取出。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]转K3型转向架制动梁吊座、安全托吊座无裂损。
A.正确
B.错误
[单选题]转K3型转向架制动梁吊座、安全托吊座无（ ）。
A.接触
B.裂损
C.错位
D.脱出
[判断题]顺制动梁前部、目视中梁至心盘，上、下心盘—垫板—心盘销—摇枕—构架横梁；心盘及销正位，螺栓无松动。垫板无破损窜出。摇枕及构架各梁无裂纹。
A.正确
B.错误
[单选题]组合式制动梁采用轧制制动梁架的是( )制动梁。
A.L-C
B.L-B
C.L-A
D.K3
[单选题]组合式制动梁釆用锻造制动梁架的是( )制动梁。
A.L-C
B.L-A
C.L-B
D.K3
[判断题]L-B型组合式制动梁指整个制动梁采用组合式结构.制动梁架采用整体热轧工艺制造的组合式制动梁。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]前从板及从板座、缓冲器、后从板座无裂损，制动梁安装正位、（ ）、无裂纹；安全索无破损丢失。
A.配件齐全
B.作用良好
C.弯曲变形
D.无脱落
[判断题]转K4型转向架为铸钢侧架轴箱一体式转向架。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]分解制动梁。利用手锤和开口器拆除圆销开口销，取下制动梁圆销，利用扳手分解制动梁安全链螺栓，拆下制动梁放到指定地点。
A.正确
B.错误
[单选题]L-C型组合式制动梁指整个制动梁采用组合式结构.制动梁梁架采用整体热( )制造的组合式制动梁。
A.锻造工艺
B.热轧工艺
C.套装工艺
D.铸造工艺
[判断题]检查摇枕弹簧、斜楔、减振弹簧、承载鞍须正位。制动梁滑块（或端轴）须入侧架滑槽。
A.正确
B.错误
[判断题]踏面制动（含踏面清扫器）制动梁及吊、闸瓦托吊、各拉杆及杠杆无裂纹；杆件与托不抗劲，各托架安装牢固、无裂纹；缓解簧安装牢固、无裂损；闸瓦及托磨耗不过限；各圆销、开口销无丢失、折损，各圆销与套配合间隙不过限，销套不窜出、裂损；闸瓦托防翻装置、闸瓦托吊销防脱挡齐全良好。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题].( )制动梁不属于组合式制动梁。
A.槽钢型
B.L-A型
C.L-B型
D.L-C型
