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[判断题]行调确认满足基本闭塞法行车条件后,向司机发布取消电话闭塞法的调度命令,再向车站发布取消电话闭塞法的调度命令。
A.正确
B.错误
[单选题]行调确认满足基本闭塞法行车条件,向( )发布取消电话闭塞法的调度命令,再向( )发布取消电话闭塞法的调度命令。
A.发车站;接车站
B.司机;车站
C.接车站;发车站
D.车站;司机
[判断题]行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳,且电话闭塞区段内所有区间空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认全线列车到站停稳,且电话闭塞区段内所有区间空闲。
A.正确
B.错误
[单选题]行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认电话闭塞区段内()到站停稳,且电话闭塞区段内所有区间空闲。
A.一列列车
B.二列列车
C.三列列车
D.全部列车
[多选题]行调发布停止基本闭塞法、改用电话闭塞法组织行车命令前必须确认(),且()。
A.电话闭塞区段内所有区间空闲
B.故障区段内所有区间空闲
C.故障区段全部列车到站停稳
D.电话闭塞区段内全部列车到站停稳
[单选题]行调发布采用电话闭塞法组织行车,( )与行调、临站共同确认列车出入车场路径。
A.派班员
B.场调
C.检调
D.信号楼值班员
[填空题]改用电话闭塞法行车时,行调应发布( )命令。
[判断题]当行调发布电话闭塞法组织行车的命令后,相应区域轨行区管理权、行车指挥权、设备控制权仍由行调负责,车站人员进轨行区办理进路、专业人员进轨行区处理故障由行调负责把控和具体安排。
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法或正线调车方式行车司机改变驾驶模式需要行调授权
A.正确
B.错误
[判断题]行调发布电话闭塞法组织行车的调度命令后,闭塞区间内列车采用 NRM 模式驾驶,执行电话闭塞法行车的车站单方向发出的首列车限速 25km/h,同方向后续列车限速 40km/h。()
A.正确
B.错误
[判断题]行调发布采用电话闭塞法组织行车命令后,车站需向行调申请下线路办理进路。
A.正确
B.错误
[判断题]车站申请下轨行区办理进路的时机为行调发布电话闭塞法行车组织命令后。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当行调通知取消电话闭塞法时信号系统又出现故障,行调再次通知继续使用电话闭塞法组织行车时,车站不需重新再办理闭塞手续。
A.正确
B.错误