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[判断题]试车线是车辆做动态调试的专用场地,可用于电动列车经过各级修程检修临修后做各类动态调试、功能验证、查找故障等,也用于新车的调试和验收,信号 ATC 轨旁与车载设备功能的调试。( )
A.正确
B.错误
[单选题](中)电客车正线高速调试指列车运行速度高于( )的动态调试。
A.50km/h
B.60km/h
C.70km/h
D.80km/h
[多选题](高)"高速调试指列车运行速度高于60km/h的动态调试,主要测试列车在高速运行时车辆的相关性能是否满足要求。注意事项正确的有:( )
A.确认封锁区域是否满足调试的需要,如不满足条件则拒绝该项测试;
B.调试时开始试验的第一趟或停止试验超过2小时需重新进行试验时,先进行制动测试,再次压道;
C.列车在进行高速调试前必须测试列车的牵引及制动系统是否良好;
D.在正线进行高于60km/h及以上的高速试验时,两端须各有一个区间作为防护并须从封锁区段起点站开始,且进站速度严格按《1号线行车组织规则(试行)》执行;
[多选题]下述( )属于顺序控制系统调试的范围。
A.辅机的启停控制
B.顺序控制系统中相应阀门挡板的控制
C.顺序控制系统中相应设备的联锁
D.热工调节。
[单选题] 下述( )不属于顺序控制系统调试的范围。
A.辅机的启停控制
B.顺序控制系统中相应阀门挡板的控制
C.顺序控制系统中相应设备的联锁
D.热工调节
[单选题]电客列车调试过程中调试内容与《试车线调试交底单》的内容不符合时，司机应（）调试作业。
A.A、配合
B.B、拒绝
C.C、执行
D.D、汇报运转值班员
[单选题] 列车司机在动态调试时,松开主手柄 C 阀,是进行( )试验。
A.常用制动施加
B.常用制动缓解
C.紧急制动施加
D.紧急制动缓解
[判断题] 列车司机在动态调试时,松开主手柄 C 阀,是进行常用制动施加试验。( )
A.正确
B.错误
[单选题]"下列防烟排烟系统调试单机调试,对防火阀、排烟防火阀调试说法中不符合要求的是( )。
A.进行手动关闭复位试验阀门动作应灵敏可靠,关闭应严密。
B.模拟火灾相应区域火灾报警后,同一防火区域内阀门应联动关闭
C.阀门关闭后的信号状态信号应能反馈到消防控制室
D.把阀门关闭后应能联动相应的风机开启"
[多选题]下列符合设备配置要求的10kV系统的调试工作中,应套用送配电设备系统调试定额计取调试费用的是()。
A.母线系统调试
B.母联系统调试
C.母线分段调试
D.备自投系统调试
E.电力变压器的第二回进线
[判断题] 列车司机在动态调试时,必须测试紧急制动是否良好,方法是先缓解全列车制动,后松开主手柄C 阀进行测试。( )
A.正确
B.错误
