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[多项选择]火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，邮件勾核完毕后，将总包邮件按照（）顺序堆码在指定堆位（并堆），存贮备发。
A. 发运数量
B. 发运次序
C. 发运路向
D. 发运车次
[判断题]火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对无条码有信息的总包邮件在“进口路单查询”或“条件查询修改”窗口调出总包邮件信息，补打条码袋牌。
[判断题]在火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中规定，对执行总包邮件扫描勾核，将结果上传系统后，确认产生“多袋”、“少袋”信息的总包邮件，利用系统发验。
[判断题]在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中，如果有整堆位的总包邮件未能装车时，按规定处理后，应重新生成配发信息。
[单项选择]火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对卸车邮件的分剔，转运部门应按照本单位（）和发运计划设定邮件堆位。
A. 生产场地
B. 实际情况
C. 邮件数量
D. 人员配备
[多项选择]火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，验单的缮发包括（）两部分内容。
A. 发验规定
B. 发验条件
C. 发验种类
D. 发验方式
[填空题]在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中，装车邮件信息的发送应在火车发出后（）分钟内进行。
[单项选择]火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，邮件实物分剔后，在“勾核配发”模块中选择“（）”方式进行总包邮件扫描勾核。
A. 进口堆位勾核
B. 出口堆位勾核
C. 配发堆位勾核
D. 直接扫描
[单项选择]在火车转运作业规范的总包邮件发运环节中站台装车时，邮件堆位的高度不超过车厢上部蓝线，邮仓两侧车门要留出（）。
A. 1/3
B. 1/2
C. 2/3
D. 3/4
[单项选择]火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，在入堆操作时，如遇入堆邮件与计划不符，应将不符情况报告（）。
A. 班长
B. 队长
C. 科长
D. 主管领导
[单项选择]在火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中规定，发验时需附相关物证的验单，除执行网上发验外，还应另打印纸制验单随物证一起发往（）。
A. 承运局
B. 相关局
C. 封发局
D. 验达局
[多项选择]火车转运作业流程中的邮件总包发运包括（）。
A. 邮件核剔
B. 信息录入
C. 邮件发出
D. 信息发送
[单项选择]下列选项中，符合火车转运作业规范中卸车邮件内部处理顺序的是（）。
A. 先轻件，再赶车邮件
B. 先国际邮件，再特快邮件
C. 先畅销报刊和轻件，再一体化物流
D. 先其它各类物流邮件，再重件
[判断题]火车转运作业规范规定，接收非上线局以纸质路单交来的有条码无网上信息的总包邮件，应将邮件条码信息扫描录入生产作业系统内。
[多项选择]下列选项中，属于汽车转运作业规范中总包邮件接收内容的有（）。
A. 接卸干线直达汽车邮件
B. 接卸干线、邮区内非直达汽车邮路
C. 接收本局封发部门的出口邮件
D. 接收信息
[单项选择]下列选项中，属于汽车转运作业规范的总包邮件发运环节内容的是（）。
A. 装发汽车
B. 拉运邮件
C. 盘驳邮件
D. 配发邮件
[单项选择]根据火车转运作业规范规定，下列接卸火车邮件顺序正确的是（）。
A. 先卸本站应卸特快和轻件邮件、赶车邮件及上一站未卸完的总包邮件
B. 先卸上一站未卸完的总包邮件、赶车邮件及本站应卸特快和轻件邮件
C. 先卸赶车邮件、上一站未卸完的总包邮件及本站应卸特快和轻件邮件
D. 先卸赶车邮件、本站应卸特快和轻件邮件及上一站未卸完的总包邮件
[多项选择]火车转运作业规范规定，网上签收上线局发来的邮件信息时，在系统的“总包处理”→“数据接收”→“网上签收”界面，按进口邮件的（）查询相关信息勾选下载。
A. 邮路名称
B. 清单号
C. 路单号
D. 流水号
[判断题]航空转运作业规范的接卸邮件内部处理环节中，发现邮件总包短少或节目不符，应向发运航空通运局发验。
