更多"装车邮件如遇邮件总包每袋实际体积大或重量重，则应分别按照装车规格和本车"的相关试题:
[填空题]装载货物必须按照核定载重量装车，不准（）。禁止拉运（）的物料。特殊情况时，必须制定（）。
[填空题]在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中，装车邮件信息的发送应在火车发出后（）分钟内进行。
[判断题]在火车转运作业规范的总包邮件发运环节装车发运过程中，如果有整堆位的总包邮件未能装车时，按规定处理后，应重新生成配发信息。
[单项选择]线性稳压电源功率调整管发热损耗严重，所需的散热器体积大，重量重，因而功率体积系数只有（）W/dm3。
A. 20~30
B. 10~20
C. 30~40
D. 40~50
[简答题]对于整车货物因车辆容积或载重量的限制，装车后剩余货物应如何处理？
[简答题]整车货物因车辆容积或载重量的限制，装车后有剩余货物时，应如何处理？
[单项选择]整车货物因车辆容积或载重量的限制，遇装车后有剩余货物时，托运人应于装车的次日起，（）内将剩余的货物全都搬出车站或另行托运。
A. 1日
B. 2日
C. 3日
D. 4日
[单项选择]在火车转运作业规范的总包邮件发运环节中站台装车时，邮件堆位的高度不超过车厢上部蓝线，邮仓两侧车门要留出（）。
A. 1/3
B. 1/2
C. 2/3
D. 3/4
[单项选择]火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中，在入堆操作时，如遇入堆邮件与计划不符，应将不符情况报告（）。
A. 班长
B. 队长
C. 科长
D. 主管领导
[单项选择]货梯实际载重量应为额定载重量的（）%。
A. 100
B. 70
C. 40
D. 10
[单项选择]每袋总包重量以（）公斤为限、
A. 32
B. 35
C. 37
[单项选择]我国铁路货车的最大载重量为标记载重量加（）。
A. 5%
B. 2.5%
C. 10%
D. 3%
[单项选择]我国现行铁路规章规定，装车后减吨困难时，可以多装但不得超过货车标记载重量的（）。
A. 2%
B. 3%
C. 5%
D. 1%
[判断题]装车后由于货物包装重量影响货物净重，减吨确有困难时可以多装，但不得超过货车标记载重量的2%。
[单项选择]装车后由于货物包装重量影响货物净重，减吨确有困难时可以多装，但不得超过货车标记载重量的（）。
A. l%
B. 1.5%
C. 2%
D. 3%
[判断题]装车后货物总重心的投影纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1／2。
