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[单项选择]造成国内非保价邮件丢失、损毁、内件短少的，应按实际损失赔偿，但最高金额不超过所付邮费的（）。
A. 两倍
B. 三倍
C. 四倍
D. 五倍
[单项选择]国内未保价的给据邮件丢失、毁损或内件短少的，按照实际损失赔偿，但最高金额不超过所收取邮费的（）。
A. 两倍
B. 三倍
C. 四倍
D. 五倍
[单项选择]国内邮件按照邮局所负的赔偿责任，分为保价邮件和（）。
A. 给据邮件
B. 平常邮件
C. 非保价邮件
D. 保价信函
[判断题]保价邮件，邮局承担按照保价额赔偿的责任。
[单项选择]《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿责任采取（）。
A. 公平原则
B. 过失原则
C. 推定过失原则
D. 归责原则
[单项选择]国内邮件按照邮局所负的赔偿责任，分为（）和非保价邮件。
A. 给据邮件
B. 平常邮件
C. 保价信函
D. 保价邮件
[单项选择]根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，责任主体可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是（）。
A. 由于救助人的过失造成被救助人的损失
B. 救助人的受雇人关于工资的请求
C. 核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求
D. 装卸公司关于装卸费用的请求
[判断题]平常邮件的损失和延误邮局应担负赔偿责任。
[单项选择]对于非保价邮件，邮局承担按（）赔偿的责任。
A. 规定限额
B. 资费
C. 挂号费
D. 资费的两倍
[单项选择]根据海上保险相关法律，保险人赔偿保险事故造成的损失，采取（）一个赔偿责任限额的方法。
A. 一次事故
B. 一次保险事故
C. 一个保期
D. 一个责任
[判断题]发生交通事故后有责任的交强险才给予赔偿，无责任的不赔偿。
[单项选择]根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，船舶所有人不可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是（）。
A. 与船舶营运直接相关的人员伤亡
B. 与救助作业直接相关的财产灭失
C. 油污责任公约规定的油污损害赔偿请求
D. 旅客因延迟到达造成的损失
[单项选择]根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，船舶所有人可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是（）。
A. 救助报酬的请求
B. 共同海损分摊的请求
C. 船长或船员的工资请求
D. 船舶靠泊时撞坏码头引起的索赔
[单项选择]下列哪种邮件假如丢失了，邮局不负赔偿责任（）
A. 平信
B. 挂号信
C. 保价邮件
D. 非保价邮包
E. 特快专递邮件
[判断题]行政赔偿诉讼中，赔偿义务机关负举证责任，赔偿请求人不负证明责任。
[多项选择]给据邮件在寄递过程中，发生（），致使邮件失去邮件本身全部或者部分价值的，邮政企业应承担赔偿责任。
A. 隐匿
B. 丢失
C. 短少
D. 损毁
[单项选择]本公司对挂车赔偿责任与主车赔偿责任所负赔偿金额之和，以（）为限。
A. 主车赔偿限额
B. 挂车赔偿限额
C. 主车加挂车赔偿限额
D. 赔偿限额高者
