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[单选题]ST1-600型闸调器两种控制方式的特点,目前主型货车除()外,ST1-600型闸调器的控制方式都采用杠杆式控制方式。
A.棚车
B.罐车
C.机保车
D.平车
[单选题]ST1-600型闸调器采用杠杆控制式结构安装在车辆上时，闸调器应安装于( )。
A.二位上拉杆处
B.一位上拉杆处
C.制动杠杆连接拉杆处
D.两上拉杆之间处
[判断题](85056)( )ST1-600型闸调器控制制动活塞行程的关键是控制闸调器的长度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]客车ST1-600型闸调器的控制杆头端面与闸调器外体端面的距离为控制距离()值。
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]客车ST1-600型闸调器的控制机构有()。
A.推杆式和活塞式
B.杠杆式和活塞式
C.推杆式和杠杆式
D.拉杆式和杠杆式
[单选题]ST型闸调器由本体部分,控制部分和( )等三部分组成。
A.调整部分
B.移动部分
C.制动部分
D.连接部分
[单选题]装有ST1-600型闸调器的车辆，在进行制动试验时，闸调器外体在（ ）作用时没有转动动作。
A.缓解
B.制动
C.制动保压
[单选题]客车ST型闸调器在构造上由()。
A.本体部分
B.控制部分
C.连接部分
D.以上都是
[单选题]ST1-600型闸调器具有（ ）功能。
A.闸瓦间隙双向调节功能
B.仅有闸瓦间隙缩小功能
C.仅有闸瓦间隙增大功能
D.制动力倍增功能
[单选题]ST1-600型闸调器一般安装在( )。
A.下拉杆
B.移动杠杆
C.制动缸前杠杆
D.一位上拉杆
[单选题]ST1-600型闸调器螺杆一次最大伸长量为( )mm
A.30
B.40
C.50
D.60
[单选题]目前使用的ST1-600型和ST2-250型闸调器按作用方向分（ ）
A.棘轮式、齿轮式和非自锁螺杆式
B.单向作用和双向作用
C.气动控制、曲拐控制、推杆控制、杠杆控制
[单选题]客车ST1-600型闸调器螺杆一次最大伸长量为()。
A.30mm
B.45mm
C.600mm
D.135mm
[单选题]客车ST1-600型闸调器安装在基础制动装置的()。
A.2位上拉杆处
B.1位上拉杆处
C.1位均衡杠杆拉杆处
D.2位均衡杠杆拉杆处
[单选题]客车ST1-600型闸调器螺杆一次最大缩短量为()。
A.30mm
B.45mm
C.600mm
D.135mm
[单选题]制动缸活塞行程符合规定,自动间隙调整器、ST1-600型闸调器作用良好,缓解时闸瓦( )车轮,闸瓦不偏磨;各垂下品距轨面符合规定。
A.紧靠
B.不紧靠
C.远离
D.密贴
[单选题]运用限度规定使用ST1-600型闸调器制动缸活塞行程允许范围是( )mm
A.190±10
B.190±15
C.190±20
D.190±25
