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[单项选择]下列有关于误差说法是（）。
A. 测量值与其真值之差
B. 含有误差之值与真值之差
[单项选择]下列关于相对误差说法正确的是（）。
A. 相对误差就是绝对误差的绝对值与观测值之比
B. 相对误差就是真误差与观测值之比
C. 相对误差越大，其精度越高
D. 相对误差一般应用与高差测量
[单项选择]下列有关系统误差说法不正确的是（）。
A. 系统误差又叫可测误差，主要是由某种固定的原因造成的
B. 偶然误差是定量分析中误差的主要来源
C. 系统误差是可以通过校正的方法予以消除或减小
[单项选择]误差的正确说法是（）。
A. 误差是不可避免的
B. 绝对误差是不可避免的，但相对误差可以避免
C. 误差都是人为因素造成的
D. 误差的产生只与测量工具有关
[单项选择]有关误差的说法不正确的是（）。
A. 误差是某特定量的量值与真值之差
B. 误差是测得值与平均值之差
C. 粮油检验中的误差由测量误差和计算误差构成
D. 在谈及误差时，给定的特定量必须指明
[单项选择]下面关于误差的说法中，（）是不正确的？
A. 误差产生的NNN许多种
B. 误差表示方法的不同，可有多种误差名称
C. 系统误差有一定规律
D. 经过努力，误差可以完全消失
[单项选择]关于系统误差，下面说法错误的是（）。
A. 产生系统误差的主要原因是仪表本身的缺陷，使用仪表方法不正确，观测者的习惯或偏向，单因素环境条件变化
B. 系统误差又称规律误差，其大小不改变但符号可以按一定规律变化
C. 系统误差其大小和符号均不改变或按一定规律变化
D. 差压变送器承受静压变化造成的误差是系统误差
[单项选择]下面关于对粗大误差的说法，不正确的是（）。
A. 粗大误差也称为疏忽误差
B. 粗大误差与随机误差一样，都是一种无规律可循的误差
C. 粗大误差的测量结果毫无意义，应避免
D. 粗大误差主要是属于操作者粗枝大叶、过度疲劳、疏忽大意所造成的
[单项选择]下列有关陀螺罗经误差的说法中，（）是错误的。
A. 采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差
B. 速度误差与船舶所在地的纬度无关
C. 采用外补偿法消除速度误差时，陀螺罗经主轴的原稳定位置不变
D. 第一类冲击误差在船舶机动终了后约1h即可消失
[单项选择]下列关于系统误差产生原因说法不正确的是（）。
A. 系统误差按其产生的原因可分为仪器误差、方法误差和操作误差等
B. 系统误差可以用对照试验、空白试验、校正仪器等方法加以校正
C. 系统误差可以由仪器本身不够精密或未经校正等原因而引起
D. 在滴定分析中，滴定终点和理论终点不符合不会产生系统误差
[单项选择]下列有关于系统误差产生原因说法不正确的是（）
A. 系统误差按其产生的原因可分为仪器误差、方法误差和操作误差等
B. 系统误差可以用对照试验、空白试验、校正仪器等方法加以校正
C. 仪器本身精密不够或未经校正不会引起系统误差
D. 重量分析中，由于沉淀的溶解或因吸附某些杂质亦可产生系统误差
[单项选择]为减小雷达测距误差，下述说法（）是错误的。
A. 适当调节各控钮，使回波清晰、饱满
B. 应经常检查距标的精度，掌握其误差
C. 应将VRM的中心与回波的中心精确重合
D. 应选择陡峭、回波清晰稳定的物标
[单项选择]以下关于目标动机和ARPA误差的关系说法正确的是（）
A. 目标机动过大，使ARPA跟踪误差减小
B. 目标机动过大，可能引起ARPA误差增大
C. 目标机动过大，对ARPA的跟踪误差无影响
D. 以上都不对
[单项选择]关于气压式高度表的气温误差，下列说法哪种正确（）？
A. 大气温度等于标准大气温度，飞机高度低于表上指示的高度
B. 大气温度低于标准大气温度，飞机高度高于表上指示的高度
C. 大气温度高于标准大气温度，飞机高度低于表上指示的高度
[单项选择]关于随机误差的特点，下列说法中错误的是（）。
A. 误差的大小和方向预先是无法知道的
B. 随机误差完全符合统计学规律
C. 随机误差的大小和符号按一确定规律变化
D. 随机误差的分布具有单峰性、对称性、有界性和抵偿性
[单项选择]关于升降速度表的延迟误差，正确的说法是：（）.
A. 飞机升降速率越大，延迟误差越大，延迟时间越长
B. 无论飞机的升降速度多大，延迟误差都不会为零
C. 飞行员可以减小延迟误差
D. 升降速度表的指示值总是小于飞机的实际升降速度值
[填空题]关于相对偏差说法不正确的是（）即相对误差。
[单项选择]对于系统误差的特性，下面的说法不正确的是（）
A. 具有可测性
B. 具有单向性
C. 具有重复性
D. 具有随机性
