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[单选题]城市轨道交通线路中可设置的最大曲线超高为（ ）mm。
A.80
B.100
C.120
D.150
[单选题]对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门（ ）联合应急预案演练。
A.每2年至少组织一次
B.每3年至少组织一次
C.每3年至少组织二次
D.每年至少组织一次
[判断题]对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门应联合建立运营突发事件应急演练协调机制。
A.正确
B.错误
[判断题]对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每2年至少组织一次联合应急预案演练。
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通线路设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。
A.正确
B.错误
[多选题]城市轨道交通线路上应设置（ ）与缓和曲线始点及终点标。
A.A、百米标
B.B、坡度标
C.C、制动标
D.D、圆曲线
E.E、竖曲线
[单选题]城市轨道交通线路的平面由于受地形地物的影响，不可能全线设计为直线，必要时需改变线路（ ），因此直线与曲线就组成了线路平面要素。
A.A、位置
B.B、方向
C.C、形状
D.D、地段
[单选题]直线及半径大于1200m的曲线地段，一般( )Mt通过总质量利用钢轨打磨列车打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）。
A.50
B.100
C.150
D.200
[单选题]钢轨打磨列车进行钢轨预防性打磨周期，直线及半径大于1200m曲线地段，一般（）Mt通过总质量打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）。
A.30~50
B.50~80
C.80~100
D.100
[判断题]连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径，也不宜大于导曲线半径的2倍
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通线路控制网等级为（ ）。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题]夹板折断的应急处理时，直线及半径大于（ ）m曲线地段单侧夹板折断，应立即用对讲机通知车站登记临时天窗，及时更换。
A.800
B.600
C.1200
D.1000
[判断题]Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级线路，直线及半径大于1200m的曲线地段，一般100Mt通过总质量打磨一次(含多遍，达到设计廓形为止）。
A.正确
B.错误
