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[多项选择]日常巡检时发现尾气压缩机轴承温度高，其可能的原因是（）。
A. 齿轮箱油位过低
B. 润滑油变质
C. 油泵机械故障
D. 轴承损坏
[简答题]离心式压缩机轴承温度高的在机器和轴承方面的原因是什么？
[简答题]离心式压缩机轴承温度高的在供油系统中的原因是什么？
[多项选择]压缩机组润滑油温度高的可能原因是（）。
A. 水冷却器结垢严重
B. 水冷却器供水不足
C. 油箱伴热蒸汽开度大或者没有关闭
D. 润滑油流量大，水冷却器能力不足
[填空题]活塞式压缩机轴承或十字头滑道发热的可能原因是（）。
[单项选择]制冷压缩机吸气温度低于应有温度的原因是（）
A. 热力膨胀阀开启度过小
B. 冷库热负荷减少
C. 蒸发器表面结霜过少
D. 制冷剂充入过多
[简答题]3LE-10/8-G型压缩机润滑油温度过高，其原因是什么？
[多项选择]磨辊轴承温度过高可能的原因有（）。
A. 油量过少或油质不洁净
B. 冷却水过少或中断
C. 轴承磨损严重轴与轴承装配不到位
[多项选择]离心泵轴承温度过高原因可能为（）。
A. 转子部分平衡被破坏
B. 轴承和密封环磨损过多行程转子偏心
C. 冷却效果不好
D. 润滑油变质
[单项选择]压缩机排气温度过高的原因是（）
A. 冷凝压力过高
B. 冷凝压力过低
C. 润滑油压力过高
D. 润滑油压力过低
[填空题]离心式制冷压缩机制冷系统供油温度过高的原因是（）。
[单项选择]制冷压缩机吸气温度低于应有的温度的原因是（）。
A. 热力膨胀阀的开启度过小
B. 冷藏库热负荷减少
C. 蒸发器的表面结霜过少
D. 制冷剂充入过多
[多项选择]主通风机轴承温度过高可能是（）造成的。
A. 润滑油中有杂质
B. 转子振动
C. 轴承间隙不符合要求
D. 轴承润滑系统故障
[单项选择]离心泵电机轴承温度高，可能是（）
A. 润滑脂变质
B. 润滑油位低
C. 叶轮磨损
D. 联轴器不同心
[简答题]压缩机吸入气体温度高于应有温度的原因是什么？并指出处理方法．
