更多"[填空题]对于进路非正常出清留下未解锁区段的状况，可以通过办理 "的相关试题:
[填空题]非正常接发列车，发车进路准备妥当通知列车司机用语为（ ），有两个及以上运行方向的车站，应在联控用语后增加“去××方向”；两线及多线区间线别用语由站段规定。
[填空题]非正常接发列车，车站值班员（规定人员）在发车进路准备妥当通知列车司机时，车机联控用语为：“”。
[填空题]《非正常接发列车程序控制表》在听取进路汇报栏内应填写有关道岔编号（道岔编号加小括弧为开通曲股，不加括弧为开通直股），仅采用调车进路锁闭时，则填写（）。
[判断题]列车顺序占用进路内的区段，防护进路的信号机关闭，并顺序出清进路中的所有区段，进路正常解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]( )接车进路先解锁,延续进路才能解锁。在接车进路未解锁时,延续进路应不得解锁(包括故 障解锁)。
A.正确
B.错误
[填空题]办理非正常接发列车（包括（））时，必须使用“非正常接发列车程序控制表”。
[填空题]非正常接发列车必须使用《非正常接发列车程序控制表》，程序控制表由（）填划以督促车站值班员按程序作业。
[判断题]当人工取消进路或人工解锁进路时，在信号关闭后且进路完全解锁前CBI向RBC发送到进路状态为降级状态。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]车站非正常封站或列车甩站2小时以上属于（ ）类。
[填空题]非正常情况和应急情况下的行车组织总体处置原则应按照（ ）、（ ）、（ ）、（ ）的原则
[填空题]执行车机联控时，遇非正常应急处置或危及行车安全，对于车机联控用语标准未规定规范用语的情况时，应使用（ ）的语言通知有关作业人员采取安全措施。
[判断题]保护区段随主进路解锁而解锁，如主进路不解锁，保护区段不可单独解锁（ ）。
A.正确
B.错误
[填空题]客流组织一般可分为正常情况下的客流组织、非正常情况下的客流组织及（ ）。
[填空题] 调车作业遇天气不良等非正常情况，应适当( )。
[单选题]列占用出清而进路不能正常解锁时，须按规定确认列车整列到达、通过或出站后，人工解锁遗留的列车进路，登记《行车设备检查登记簿》，通知电务、工务部门处理。电务、工务部门检查确认前，（）轨道电路分路不良办理。《行细》第84条
A.比照
B.不得比照
[多选题] 列车占用出清而进路不能正常解锁时，须按规定确认列车整列到达、通过或出站后，人工解锁遗留的列车进路，登记《行车设备检查登记簿》，通知（ ）部门处理。《行细》第84条
A.电务
B.车务
C.工务
D.车辆
