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[多项选择]气门脚异响是一种连续而有节奏的“嗒嗒”金属敲击声，其原因有（）。
A. 凸轮轴变形或凸轮磨损过量
B. 气门弹簧座脱落
C. 气门弹簧过硬
D. 气门杆与气门导管积炭过多而咬住气门
[单项选择]发动机发出一种发闷的响声，但比主轴承松旷敲击声尖锐，是（）敲击声。
A. 活塞
B. 凸轮轴轴承
C. 活塞销
D. 活塞环
[单项选择]发动机发出的一种闷响，但比主轴承松旷敲击声尖锐，这是（）敲击声。
A. 活塞
B. 凸轮轴轴承
C. 活塞销
D. 活塞环
[单项选择]发动机发出一种缓和短促的“铛铛”的响声，在突然加速时，有连续明显的敲击声，温度改变响声无变化，这属于（）敲击声。
A. 活塞敲击
B. 活塞环
C. 连杆轴承
D. 活塞销
[单项选择]发动机在运转过程中，如发出间歇或连续的金属敲击声、干摩擦声，即为（）。
A. 异响
B. 故障
C. 都错
[单项选择]动机工作时，气门产生干脆有节奏的连续敲击声是由于（）。
A. 点火过早
B. 点火过晚
C. 气门间隙过小
D. 气门间隙过大
[单项选择]柴油发电机汽缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声，是因为：（）
A. 喷油时间过早
B. 喷油时间过迟
[单项选择]轴承有节奏的敲击声或撞击声，原因是（）。
A. 轴承油量不足
B. 滚道剥落
C. 轴承间隙太小
D. 轴承有脏物
[单项选择]发动机工作时发出一种沉重的敲击声，且发动机有震动，在断火检查时响声无明显降低，这种现象可能是由于（）引起的。
A. 气门敲击声
B. 连杆轴承敲击声
C. 曲轴主轴承敲击声
D. 活塞敲击声
[单项选择]当柴油机汽缸内发出有节奏的、清脆的“当、当”的金属敲击声时，表明（）。
A. 进气压力低
B. 供油提前角过小
C. 供油提前角过大
D. 进气压力高
[简答题]往复式压缩机吸排气阀发出敲击声是什么原因？
[简答题]环式碎煤机内产生连续敲击声的原因是什么？
[单项选择]发动机怠速时，汽缸上部发出清晰的敲击声，像用小锤敲击水泥地板一样的“塔塔”声冷车时明显，，热车时响声减弱消失，某缸断火后响声减弱或者消失，原因是（）
A. 活塞与汽缸壁的间隙过大
B. 活塞与汽缸壁的间隙过小
C. 活塞与活塞环的靠口间隙过大
D. 火快
[简答题]碎煤机内产生连续敲击声的原因及处理是什么？
[简答题]环式碎煤机内产生连续敲击声的原因及处理方法是什么？
[单项选择]柴油发电机气缸内发出清脆、清晰的敲击声是因为：（）
A. 喷油时间过早
B. 喷油时间过迟
[单项选择]柴油发电机气缸内发出低沉不清晰的敲击声是因为：（）
A. 喷油时间过早
B. 喷油时间过迟
[单项选择]柴油机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声时，表明（）。
A. 供油提前角过小
B. 供油提前角过大
C. 进气压力高
D. 进气压力低
[单项选择]柴油发电机汽缸内发出低沉不清晰的敲击声是因为：（）
A. 喷油时间过早
B. 喷油时间过迟
