更多"启动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（）线圈的吸力保持。"的相关试题:
[判断题]启动机驱动齿轮磨损过甚、减震弹簧过软、固定螺丝松动以及飞轮齿环磨损过甚，均会造成启动机启动时撞击异响。
[单项选择]起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的（）线圈的吸力保待。
A. 保持
B. 吸引
C. 初级
[单项选择]启动机的驱动齿轮与止推垫之间的间隙应为（）mm。
A. 1～4
B. l～2
C. 0.5～1
D. 0.5～0.9
[单项选择]汽车启动机电磁开关通电，活动铁芯完全吸入驱动齿轮时，驱动齿轮与止推环之间的间隙一股为（）mm。
A. 1.5～2.5
B. 5
C. 5～10
D. 5～7
[单项选择]在进行启动机全制动试验时，若驱动齿轮锁止，而电枢轴仍有缓慢转动，则说明（）现象。
A. 单向离合器有打滑
B. 单向离合器有卡滞
C. 电枢轴磨损严重
[填空题]额定电压相同并且电磁吸力相近的继电器线圈，直流线圈比交流线圈匝数（），直流线圈线径比交流线圈线径（）。
[填空题]电磁吸力在线圈参数固定，外加电压一定时，直流电磁吸力仅与（）有关。
[填空题]引起接触器线圈发热的原因有（）、铁心吸力不足，线圈匝间短路，电器动作超过额定。
[填空题]引起接触器线圈发热的原因有（）、铁芯吸力不足，线圈匝间（），电器动作超过额定。
[判断题]起动机主电路接柱接通后，啮合位置靠吸拉线圈磁力维持。
[填空题]引起接触器线圈发热的原因有（）低、铁心吸力不足、线圈匝间短路、电器动作超过额定值。
[单项选择]线圈通电后吸力过大或冒烟，电源电压过高，超过额定电压的（）％，应调整电压。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
[单项选择]具有电压线圈的交流电磁机构，随着气隙δ的增大，电磁吸力（）。
A. 有所增大
B. 基本不变
C. 有所减小
[单项选择]直驱式起动机和缓啮合减速起动机工作时，开关内的线圈最大电流分别是（）
A. 60A/60A
B. 60A/200A
C. 200A/200A
D. 200A/60A
[判断题]斜齿离合器有气动啮合和手动啮合两种啮合方式；
[判断题]双级振动触点式电压调节器有两对触点S1和S2，两对触点的闭合或打开取决于铁芯线圈上电磁吸力的大小。
[判断题]双级振动式触点式电压调节器有两对触点S1和S2，两对触点的闭合与打开取决于铁芯线圈上电磁吸力的大小。
