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[单项选择]进气冲程，活塞（），使汽缸内形成真空，故空气便通过进气阀被吸入汽缸。
A. 下移
B. 上移
C. 上行即将终了
D. 下移即将终了
[单项选择]当发动机负荷增加，进气歧管真空度减小，而进气歧管的绝对压力则：（）
A. 增加
B. 减小
C. 只随大气压力的改变（因海拔高度和气候的变化）而变化
D. 保持恒定值
[单项选择]当发动机负荷增加，进气岐管真空度减小，而进气岐管的绝对压力则（）。
A. 增大
B. 保持不变
C. 只随大气压力变化
D. 减少
[单项选择]进气惯性增压系统通过改变（）达到进气增压效果。
A. 进气通道截面积
B. 压力波传播路线长度
C. 废气流动路线
D. 进气管长度
[判断题]测定进气歧管真空波形时，在进气歧管上装一个专用传感器，目的是避免干扰ECU的工作。（）
[单项选择]进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时，使进气空气控制阀开启，进气歧管的通道（）。
A. 变短
B. 不变
C. 变长
[单项选择]柴油机在进气行程中，通过进气门进入气缸的是（）
A. 新鲜空气
B. 纯燃油
C. 氧气
D. 可燃混合气
[单项选择]发动机怠速时，使用真空表测量进气歧管处真空，其读数应为（）。
A. 300
B. 400
C. 500
D. 600mmHg左右
[判断题]螺杆式空压机并无进气与排气阀组，进气只靠进气截止阀之开启与关闭控制。
[单项选择]以下哪项由发动机进气歧管真空度控制？（）
A. 调制阀（MODULATOR）
B. 手动阀（MANUAL）
C. 蓄压阀（ACCUMULATOR）
D. 伺服阀（SERVO）
E. 节气门阀（THROTTLE.
F. 调速阔（GOVERNER）
[判断题]进气门早开的目的是增大进气行程开始时气门的开启高度，减小进气阻力，增加进气量。
[单项选择]柴油机中冷器上端与（）相连接，下端与柴油机各缸进气口相连通。
A. 燃油滤清器出口
B. 增压器压气机出口
C. 机油滤清器出口
D. 冷却水泵进口
[单项选择]进气门在进气过程中是（）.
A. 晚开和早关
B. 晚开和晚关
C. 早开和早关
D. 早开和晚关
[单项选择]当进气歧管内真空度降低时，真空式汽油压力调节器将汽油压力（）。
A. 提高
B. 降低
C. 保持不变
D. 以上都不正确
