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[单项选择]电子点火系中实际点火提前角有初始、基本和()点火提前角组成。
A. 怠速
B. 修正
C. 全负荷
[单项选择]采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为()
A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 接近于
[单项选择]下列哪种情况下,实际点火提前角等于初始点火提前角?()
A. 小负荷
B. 中速
C. 大负荷
D. 起动
[填空题]电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含初始点火提前角、()、()。
[多项选择]点火系统实际点火提前角包括()。
A. 基本点火提前角
B. 初始点火提前角
C. 最小点火提前角
D. 修正点火提前角
[填空题]采用()系统时,可使发动机的实际点火提前角接近于理想点火提前角。
[多项选择]电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含()。
A. 初始点火提前角
B. 基本点火提前角
C. 修正点火提前角
D. PID信号
[单项选择]日本丰田TCCS系统中,实际点火提前角是()。
A. 实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角
B. 实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数
C. 实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数+修正点火提前角
D. 实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角×点火提前角修正系数
[单项选择]在ESA控制系统中,实际点火提前角和()无关。
A. 进气量
B. 蓄电池电压
C. 水温
D. 转速
[填空题]日本丰田车系TCCS系统中,实际的点火提前角等于()、()和()之和。
[判断题]点火系统中点火提前角的数值由负荷提前值和转速提前值组成。()
[单项选择]微机控制的电子点火系具有点火提前角控制功能,其控制的最大点火提前角一般为()。
A. 35°~45°
B. 0°~45°
C. 38°~55°
[单项选择]发动机进气提前角一般为()度。
A. 40-70
B. 5-25
C. 10-30
D. 45-80
[填空题]点火提前角控制可分为()点火提前角控制和()点火提前角控制。