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[填空题]测量液体压力时，取压点应在（），测量气体压力时，取压点应在（）。
[判断题]测量液体压力时，取压点应在管道下部，使导压管内不积存气体。
[单项选择]在管路上安装压力表时，测量气体的取压点应在管道的（）。
A. 上部
B. 下部
C. 中部
D. 侧面
[单项选择]测量液体压力时，取压点应在管道（），使导压管内不积气体。
A. 上方
B. 下方
C. 中部
D. 上方、下方都可以
[填空题]测量液体压力时，取压点设在管道的（）半部，在导压管的最高点应装设（）器，测量气体压力时，取压点设在管道的（）半部，在导压管的最低点应装设（）器。
[单项选择]测量液体压力时，取压点应在管道的（）部，使导管不积存气体。
A. 上
B. 下
C. 左
D. 右
[单项选择]在水平管道上测量气体压力时，取压点应选在（）。
A. 管道上部、垂直中心线两侧45°范围内
B. 管道下部、垂直中心线两侧45°范围内
C. 管道水平中心线以上45°范围内
D. 管道水平中心线以下45°范围内
[单项选择]在水平管道上测量气体压力时的取压点应选在（）。
A. 管道上部、垂直中心线两侧45度范围内
B. 管道下部、垂直中心线两侧45度范围内
C. 管道水平中心线两侧45度范围内
D. 管道水平中心线以下45度范围内。
[单项选择]用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（）。
A. 燃烧室内积碳过多
B. 气缸磨损过大
C. 气门关闭不严
[单项选择]在使用弹簧管压力表测氧气压力时，则严禁沾有（），以确保安全生产。
A. 水
B. 盐
C. 电解液
D. 油脂
[单项选择]用压力表检测系统压力时，发现低压表指示接近零或负值、高压表指示正常或高一点，且又吹出气不冷，可能的故障原因是：（）
A. 制冷剂过多
B. 系统内有水分，膨胀阀发生冰塞
C. 制冷剂过少
D. 高压管路堵塞
[填空题]用弹簧管压力表测压力时，弹簧管的弯曲度（）；测真空时，弹簧管的弯曲度（）。
[单项选择]用气缸压力表检测气缸压缩压力时，两次检测结果均表明某相邻两缸压力都相当低，说明是（）窜气。
A. 两缸相邻处的气缸衬垫烧损
B. 某缸进气门关闭不严
C. 某缸气缸磨损过大
[填空题]气体介质孔板取压点应在管线的（），液体介质在（），蒸汽介质应在（）。在任何情况，都不应有取压点在底部的情况。
[填空题]测量管道内液体压力时，取压点应在管道的（）
[判断题]差压变送器与节流装置.液位测量取压点之间的导压管长度应在50米范围内。导压管内径应小于8导压管水平敷设段应有不小于1:10的坡度。在测量液体或蒸汽时，应在导管系统最高点和最低点安装排气或排污阀。
[单项选择]如工艺上要求采用差压式流量计测量气体的流量，则取压点应位于节流装置的（）
A. 上半部；
B. 下半部；
C. 水平位置；
D. 上述三种均可。
[单项选择]测量气体时，压力取压口应在管道的（）。
A. 上半部分
B. 下半部分
C. 管道水平中心线以下成0°～45°夹角内
D. 以上都不是
