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发布时间:2023-12-20 07:29:43

[单选题]关于散装谷物的平舱要求,不正确的是__
A.在任何经平舱的满载舱中,应对散装谷物加以平整
B.在任何未经平舱的满载舱中,应使散装谷物在舱口范围内装满到可能的最大程度
C."专用舱"的两端可准许免除平舱
D.部分装载舱的自由谷物表面可以不进行平整

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[单选题]关于谷物的装运,对满载舱和部分装载舱,均假定移动后的谷物表面与水平面成_
A.12°
B.15°
C.18°
D.10°
[多选题]关于散装固$他险货物的堆装和分隔要求,下列说法正确的是
A.散装固体危险货物应按其性质,安全适当地予以装载和堆装。
B.易于自热或自燃的散装固体危险货物不应载运,除非采取了适当的预防措施使发生火灾的可能性减至最小。
C.产生危险蒸汽的散装固体危应堆袋险货物[在有良好通风的货物处所内。
D.对于不相容的货物应彼此分开。
[单选题]客滚船上每一台动力舱底舱泵应能使流经所要求的舱底总管的水流速度不小于()m/s。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]装载散装谷物的船舶,经对各液体舱自由液面修正后的初稳性高度应不小于_
A.0.1米
B.0.3米
C.0.5米
D.1米
[多选题]综合管廊电缆舱技术要求规定,电缆舱应具有()等措施。
A.排水
B.防积水
C.防污水倒灌
D.防磁
Q/DW1512—2014《电力电缆及通道运维规程》5.6.10
[多选题]国内航行的装载散装谷物的海船,对部分卸载后存在多个部分装载舱的船舶应符合下列___条件。
A.船舶应具有足够的纵强度,卸载后的装载情况应避免船体产生过大的应力
B.船长应了解航程中可能遇到的天气情况,当有不良气象时,应及时采取措施或暂缓航行
C.应尽可能减少部分装载舱,以减少倾侧力矩
D.部分装载舱应进行平舱,并保持船舶正浮
[判断题]在飞行中为避免经济舱旅客进入头等舱/公务舱,乘务员应拒绝旅客使用头等舱/公务舱洗手间。
A.正确
B.错误
[判断题]客舱机组则应遵照机长的要求进行驾驶舱与客舱的联络。
A.正确
B.错误
[单选题]如果驾驶舱配平活门失效,热空气压力调节活门的工作状态是怎样的?
A.正常
B.不工作
C.必须手动关闭
D.取决于热空气压力管道温度
[判断题]接收旅客并升舱到F舱,Y舱需要GO-SHOW限额
A.正确
B.错误
[多选题]综合管廊电缆舱应符合( )技术要求:
A.电缆舱应综合考虑各电压等级电缆敷设、运行、检修的技术条件进行建设
B.电缆舱内可以有热力、燃气等其他管道
C.通信等线缆与高压电缆应分开设置,并采取有效防火隔离措施
D.电缆舱具有排水、防积水和防污水倒灌等措施
[单选题]某航班如经济舱座位超售,在公务舱或头等舱舱有空余座位的情况下,经航空公司或值班主任同意,可按( )的原则安排旅客分别在公务舱或头等舱内就坐。
A.先到先服务
B.先到后服务
C.逐级提高舱位等级
D.先升头等再升公务
[判断题]如航班经济舱座位超售,在公务舱或头等舱舱有空余座位的情况下,经航空公司或值班主任同意,可按逐级提高等级的原则安排旅客分别在公务舱或头等舱内就坐。
A.正确
B.错误
[判断题]如经济舱座位超售,在公务舱或头等舱舱有空余座位的情况下,经航空公司或值班主任同意,可按逐级提高等级的原则安排旅客分别在公务舱或头等舱内就坐。
A.正确
B.错误
[判断题]接收旅客并升舱到F舱,Y舱不需要GO-SHOW限额
A.正确
B.错误
[多选题]兼装船的污油舱应以隔离空舱围隔,但其限界面为()或燃油舱之一部分的污油舱除外。
A.船体
B.主货物甲板
C.液货泵舱舱壁
D.燃油舱

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