更多"甲说：变矩器故障只会引起汽车低速时加速不良。乙说：变矩器不能进入锁止工"的相关试题:
[简答题]简述电控自动变速器锁止离合器进入锁止工况条件。
[单项选择]甲说：变矩器单向离合器打滑会造成汽车低速时加速不良。乙说：变矩器单向离合器卡滞会造成汽车中高速时加速不良。（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人都正确
D. 两人都不正确
[单项选择]甲说：变矩器是靠油液衰减振动。乙说：变矩器在锁止工况前是靠油液衰减振动，进入锁止工况后则是靠减振弹簧衰减振动。（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人都正确
D. 两人都不正确
[单项选择]甲说：汽车低速时车速上不去，中高速时一切正常是变矩器单向离合器坏了。乙说：汽车低速时加速良好，中高速时车速上不去，也可能是变矩器内单向离合器损坏。（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人都正确
D. 两人都不正确
[单项选择]下面哪些情况说明变矩器进入锁止工况？（）
A. 中高速行驶中变速器内有“嗡嗡”异响声时，轻踩制动异响立即终止；
B. 中高速行驶中轻踩制动发动机转速却提高；
C. 中高速行驶中轻踩制动发动机转速不变；
D. 中高速行驶中发动机制动时有“嗡嗡”的异响声。
[单项选择]变矩器仍能进入锁止工况是（）所致。
A. 锁止电磁阀密封不良；
B. 锁止继动阀卡滞在工作端；
C. 发动机冷却液温度传感器线束脱落；
D. 变速器油温过高。
[单项选择]自动变速器变扭器中单向离合器锁止工况是（）
A. 汽车起步时
B. 汽车行驶在120km/h时
C. 汽车挂入倒档后
D. 汽车挂入手动1档
[单项选择]技师甲说液力变矩器锁止离合器的故障通常由电控系统故障造成；技师乙说有些变矩器锁止离合器是通过离合器上的液压控制的。谁正确？（）
A. 甲正确；
B. 乙正确；
C. 两人均正确；
D. 两人均不正确。
[判断题]自动变速器在锁止工况，即液力变矩器的锁止离合器结合运行时，变速器的油液会自动不经过散热器冷却。（）
[单项选择]甲说：变矩器闭锁离合器的控制故障通常是电控系统造成的。乙说：绝大部分变矩器的闭锁离合器是靠液压锁止的。（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人都正确
D. 两人都不正确
[单项选择]在讨论离合器压盘时，技师甲说压盘将离合器从动盘压在飞轮上，技师乙说压盘离开离合器从动盘后将使离合器从动盘停止转动，谁正确（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]在讨论离合器数量时，甲说：典型的辛普森式的四速变速器通常装有3个离合器。乙说：典型的拉威娜式变速器（四速）通常装有4个离合器。（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人都正确
D. 两人都不正确
[单项选择]甲说：变矩器进入偶合工况，也就进入了锁止工况。乙说：变矩器进入偶合工况后还必须具备一定的条件才能进入锁止工况。（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人都正确
D. 两人都不正确
[单项选择]技师甲说如果液力变矩器的失速转速大大低于参数，就显示出导轮单向离合器有故障；技师乙说如果失速转速高于参数，变速器中的制动带或离合器就可能损坏。试问谁正确？（）
A. 甲正确；
B. 乙正确；
C. 两人均正确；
D. 两人均不正确
[单项选择]技师甲说如果液力变矩器的失速转速大大低于参数，就显示出导轮单向离合器有故障；技师乙说如果失速转高于参数，变速器中的制动带或离合器就可能损坏。谁正确？（）
A. 甲正确；
B. 乙正确；
C. 两人均正确；
D. 两人均不正确。
[单项选择]对典型电控液力变矩器锁止离合器，技师甲说：多数系统采用安装在阀体上的一个电磁阀控制变矩器锁止离合器的接合与分离；技师乙说：锁止离合器的工作由继电器控制，这个继电器由冷却液温度传感器控制。谁正确？（）
A. 甲正确；
B. 乙正确；
C. 两人均正确；
D. 两人均不正确。
[单项选择]甲说：离合器、片式制动器打滑会造成车速上不去。乙说：离合器。制动器打滑，会造成散热器开锅。（）
A. 甲正确。
B. 乙正确。
C. 两人都正确。
D. 两人都不正确。
[单项选择]某空调系统当高压侧压力达到规定值后，其压缩机离合器分离。甲说：高压开关致使离合器电路断开引起；乙说：安全阀起作用导致压缩机离合器断路引起。谁正确？（）
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
