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[单项选择]车轮与地面的附着力由（）和轮胎与地面间的附着系数决定。
A. 摩擦力
B. 摩擦系数
C. 车轮垂直载荷
[判断题]制动器制动力取决于制动系统压力和车轮与地面间的附着力。（）
[单项选择]在较差的路面上进行紧急制动时，宜采取（）以避免产生侧向滑移和失去方向控制。
A. 一脚制动法
B. 间歇制动法
C. 紧急制动法
D. 预见性制动
[单项选择]在较差的路面上进行紧急制动时，宜采用（），以避免车辆产生侧向滑移和失去方向控制。
A. 一脚制动法
B. 间断制动法
C. 三合一操作法
D. 提前减速操作法
[单项选择]汽车的制动方向稳定性是指汽车制动时，不发生跑偏、（）以及失去转向能力的性能。
A. 闯动
B. 跳跃
C. 侧滑
D. 拖滞
[单项选择]制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及不失去转向能力的性能称为制动的（）。
A. 横向稳定性
B. 纵向稳定性
C. 方向稳定性
D. 行驶稳定性
[填空题]汽车驱动力受附着力的限制，附着力越大，驱动力（）。
[单项选择]转向离心力大于或等于轮胎与地面的附着力时，汽车就会出现（）。
A. 跑偏
B. 侧阻力
C. 侧滑
D. 滑转
[判断题]车辆在泥泞、溜滑路面上紧急制动时，易产生侧滑，甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。
[单项选择]汽车最大驱动力和地面制动力应（）附着力。
A. 小于或等于
B. 大于和等于
C. 小于
D. 大于
[单项选择]汽车行驶时，汽车受到的作用力包括汽车驱动力、（）附着力以及各种行驶阻力等。
A. 地面法向反作用力
B. 牵引力
C. 制动力
[判断题]汽车行驶所过程中，其主要作用力包括汽车的驱动力.地面法向反作用力.附着力。
[判断题]汽车行驶的驱动附着条件是驱动力只能小于或等于驱动轮的附着力。
[单项选择]双轴全驱动汽车的附着力等于（）与附着系数的乘积。
A. 所有车轮的地面法向反作用力之和
B. 前轮地面法向反作用力
C. 后轮地面法向反作用力
[单项选择]汽车在行驶中，其驱动力总是（）附着力。
A. 小于或等于
B. 等于
C. 大于或等于
D. 小于
[单项选择]当牵引力足以克服汽车的（），地面又有足够的附着力时，汽车便能行驶。
A. 滚动阻力
B. 行驶阻力
C. 空气阻力
