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[判断题]自动变速器的油泵由液力变矩器的泵轮驱动。（）
[填空题]液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有（）系统。
[单项选择]自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速系统和（）组成。
A. 液压控制系统
B. 离合器
C. 液压油泵
D. 制动器
[填空题]从液力变矩器流出的自动变速器液流入（）。
[单项选择]在自动变速器的液力变矩器中，（）是主动轮。
A. 涡轮
B. 导轮
C. 泵轮
[判断题]自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构组成。（）
[填空题]自动变速器由液力变矩器，行星齿轮变速系统、（）系统、电子控制系统装置四部分组成。
[判断题]自动变速器在锁止工况，即液力变矩器的锁止离合器结合运行时，变速器的油液会自动不经过散热器冷却。（）
[判断题]自动变速器的内啮合式轮泵，是靠液力变矩器的输出轴驱动的。（）
[判断题]自动变速器的内啮合式齿轮泵，是靠液力变矩器的输出轴驱动的。（）
[单项选择]关于自动变速器的液力变矩器，下列说法中正确的是（）。
A. 能将发动机的转矩传递给变速器
B. 涡轮与发动机转速相同
C. 导轮由发动机直接驱动
D. 导轮与涡轮之间通过单向离合器连接
[单项选择]在自动变速器的液力变矩器中，由于导轮存在，才能（）。
A. 改变从泵轮抛向涡轮的油流
B. 改变从涡轮抛向泵轮的油流
C. 增大涡轮的油流
D. 减少泵轮的油流
[单项选择]在输出轴处于增矩工况下，自动变速器的液力变矩器中的导轮处于（）状态。
A. 自由
B. 锁止
C. 与涡轮同速
D. 与泵轮同速
[判断题]汽车自动变速器上采用的液力变矩器是不可透的。（）
[多项选择]在自动变速器中，液力变矩器内部油流的特点有（）。
A. 既有圆周运动，又有环形运动，形成首尾相接的油流
B. 只有环形流动，在环流冲击下，使输出轴的转矩增大
C. 被泵轮加速的油流先到达较小的导轮，再冲击涡轮
D. 被泵轮加速的油流先冲击涡轮，再流向导轮并改变方向
[判断题]在所有的自动变速器中，液力变矩器的输出轴与齿轮变速机构的输入轴共用一条轴线。（）
[单项选择]当讨论泵轮时，技师甲说液力变矩器的泵轮被变矩器壳驱动；技师乙说泵轮是用花键连接在变速器输入轴上而被从涡轮抛出的液流驱动。谁正确？（）
A. 甲正确；
B. 乙正确；
C. 两人均正确；
D. 两人均不正确。
[单项选择]在自动变速器采用单行星齿排的液力变矩器中，其内部（）。
A. 没有油液
B. 有高于主油压的油液
C. 有受车速控制的油压
D. 有低于主油压的稳定油压
[单项选择]自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过（）。
A. 锁止液压阀
B. 锁止继电器
C. 单向离合器
D. 阀体上的电磁阀
