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[单选题]109型分配阀均衡部是根据( )压力变化，来控制机车制动缸压力变化的部件。
A.总风
B.列车管
C.容积室
D.以上都不是
[判断题]中继阀是根据列车制动管的压力变化而动作，并接受空气制动阀的控制，向机车制动缸充气或排气，使机车得到制动、保压和缓解的作用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]总风缸压力空气经（ ）向制动缸充风，使机车制动。
A.自阀
B.作用阀
C.充气阀
D.分配阀
[判断题]直流电力机车制动缸的压力受容积室压力的控制。( )
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7 型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐( )。
[单选题]DK-2型机车制动机常用全制动时机车制动缸从零升至常用全制动实际最大压力（符合最大压力规定范围）的时间为（ ）s（定压601kPa）。
A.5～7
B.6～8
C.7～9.5
D.8～10
[判断题]JZ-7 型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。( )
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7 型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为( )泄漏。
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高，为制动管泄漏。
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为( )泄漏。
